Reducerea limitei de alcoolemie ar reduce de cinci ori riscul de accidente

Un studiu realizat de Institutul Universitar de Cercetare în Trafic și Siguranță Rutieră (Intras) al Universității din Valencia arată că reducerea alcoolemiei de la 0,5 grame de alcool per litru de sânge (0,25 miligrame per litru de aer expirat) la 0,2 (0,1 în aer) ar reduce de trei până la cinci ori riscul de a suferi un accident de circulație. Congresul Deputaților din Spania dezbate o propunere legislativă a PSOE pentru a reduce și unifica alcoolemia la volan la 0,2 grame.

Direcția Generală de Trafic (DGT) din Spania estimează călătorii de Paște

Neufris Pérez trebuia să meargă și el.

Tragedia de la Jet Set

Nimic nu este exclus. Vom merge pas cu pas, verificând dărâmăturile rămase, pentru a satisface familiile celor afectați», a declarat miercuri dimineața la ora 7:00 Juan Manuel Méndez, directorul general al COE.

El a făcut această declarație după ce a anunțat noile cifre ale persoanelor decedate în urma prăbușirii acoperișului discotecii JetSet. Sunt cel puțin 124 de morți și peste 156 de persoane transferate la spitale din întreaga țară.

Prăbușirea clubului de noapte Jet Set din Republica Dominicană

Prăbușirea clubului de noapte Jet Set din Republica Dominicană a provocat un dezastru de proporții, lăsând în urmă aproape o sută de morți și peste 155 de răniți în Santo Domingo.

Autoritățile continuă investigațiile pentru a determina cauzele exacte ale tragediei, dar primele indicii sugerează o combinație de factori, inclusiv nerespectarea normelor de siguranță și posibile deficiențe structurale ale clădirii.

```

Din patru persoane care mor în lume într-un accident rutier, una este africană. Iar cea mai recentă estimare a deceselor este cea mai gravă de la începutul secolului: se calculează că 259.601 de persoane au murit în 2021 ca urmare a unui incident de trafic, conform Raportului privind situa&ț;ia siguran&ț;ei rutiere în Africa 2025, publicat recent de Programul de Politică de Transport în Africa (SSATP), o alian&ț;ă interna&ț;ională dedicată siguran&ț;ei rutiere.

Aproape nimeni din bazinele miniere din Asturia și León nu știe cum ar trebui să fie munca în minele de cărbune. În aceste ținuturi trăiește «familia minieră», generații întregi de bărbați și femei care timp de decenii și-au riscat viața pentru pâine.

Cel mai grav accident minier din ultimii 30 de ani a unit Asturia şi León, acea comunitate autonomă gândită după dictatura franchistă pentru a uni bazinele cărbunifere, dar care nu a fost niciodată realizată.

Tăcerea apasă mai greu ca niciodată la gura minei Zarréu, intrarea în ceea ce, potrivit foștilor săi angajați, a fost una dintre cele mai avansate exploatări de cărbune din Europa. „Să ai nouă colegi lucrând înăuntru și cinci să iasă într-un sicriu este un dezastru total”, murmură Marcelino Martínez, unul dintre minerii pensionari care s-au apropiat luni de zăcământ în semn de condoleanțe pentru moartea celor cinci colegi și rănile grave suferite de alți patru muncitori.