Canada ripostează: Tarife la mașinile SUA

Canada ripostează: Tarife la mașinile SUA

În câteva cuvinte

Canada a răspuns tarifelor impuse de administrația Trump asupra oțelului, aluminiului și automobilelor, anunțând propriile taxe de 25% pentru mașinile importate din SUA. Măsura, comunicată de premierul Mark Carney (conform sursei), exclude vehiculele acoperite de acordul de liber schimb TMEC/USMCA. Această decizie marchează o escaladare a tensiunilor comerciale dintre cei doi parteneri nord-americani și a avut deja efecte, precum suspendarea temporară a producției la fabrica Stellantis din Windsor.


Distribuția taxelor vamale impuse de Donald Trump a fost mai blândă pentru Canada decât anticipau cele mai pesimiste scenarii, țara fiind scutită de taxele reciproce de 10% pe care Statele Unite le-au aplicat ca bază multor parteneri comerciali. Totuși, vecinul nordic este afectat de taxele de 25% la automobile, oțel și aluminiu. Ușurarea resimțită miercuri nu l-a împiedicat însă pe premierul canadian, Mark Carney (conform sursei originale), să anunțe a doua zi răspunsul față de principalul său partener comercial: tarife de 25% pentru automobilele americane pe care țara sa le va importa de acum înainte.

Carney s-a întâlnit joi cu premierii provinciilor canadiene pentru a stabili răspunsul la măsurile lui Trump. Mașinile care traversează granița sudică vor trebui să plătească noua taxă, cu excepția celor care intră sub incidența acordului de liber schimb (TMEC / USMCA) pe care ambele țări îl au cu Mexicul. Ultimul val de tarife impus de Trump, care amenință să declanșeze un război comercial global și a provocat căderea piețelor, a inclus de asemenea excepția TMEC, motiv pentru care atât Canada, cât și Mexicul au fost scutite de taxa minimă de 10%.

Carney i-a succedat lui Justin Trudeau în fruntea Partidului Liberal și la conducerea țării nord-americane acum câteva săptămâni, conform informațiilor inițiale. Miercuri, el și-a suspendat evenimentele de campanie planificate în ziua pe care Trump a numit-o «Ziua Eliberării» – un concept asociat în Canada cu rolul trupelor sale în Olanda la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial – pentru a renunța la rolul de candidat la viitoarele alegeri, pe care el însuși le-a convocat pentru 28 aprilie, și a prelua atribuțiile de prim-ministru.

În timp ce Trump își anunța tarifele, mai mari pentru China sau Uniunea Europeană, Carney se afla într-o întâlnire cu Consiliul pentru Relații Canada-Statele Unite. La ieșirea de la întâlnire, el a declarat jurnaliștilor din Ottawa că analizează «combaterea» taxelor la automobile, aluminiu și oțel cu «contramăsuri». «Vom proteja muncitorii noștri și vom construi cea mai puternică economie din G-7», a declarat ulterior Carney într-un videoclip publicat pe X (fostul Twitter). «Într-o criză, este important să fim uniți și este esențial să acționăm cu hotărâre și fermitate, și asta vom face».

Primele consecințe ale tarifelor la importul de mașini și componente auto, care au intrat în vigoare la ordinul lui Trump joi dimineața devreme, au inclus închiderea temporară, timp de două săptămâni, a fabricii Stellantis din Windsor, orașul canadian situat vizavi de Detroit, peste graniță. Asemenea Detroitului, Windsor este cunoscut în Canada drept «orașul automobilului». Multinaționala a decis să suspende operațiunile în timp ce evaluează noua situație.

[Știre de ultimă oră. Va fi actualizat&abrave; în curând].

Read in other languages

Про автора

Adina face reportaje de călătorie despre Spania, ea are abilitatea de a transmite frumusețea și unicitatea diferitelor regiuni ale țării.