În câteva cuvinte
În octombrie 2025, 65,6% din mașinile noi înmatriculate în Spania au fost vehicule electrificate sau hibride, marcând o transformare profundă a pieței. Vânzările de modele diesel și pe benzină au scăzut cu peste 20%, în timp ce piața totală și-a consolidat recuperarea.
Piața auto din Spania se află într-o tranziție rapidă către electrificare. În octombrie 2025, 65,6% din totalul mașinilor noi înmatriculate (63.483 de vehicule) erau parțial sau total electrice. Această cifră reprezintă o creștere de peste 40% față de aceeași lună a anului precedent.
Vânzările de vehicule electrificate (electrice pure sau hibride plug-in) reprezintă deja 19% din piața totală de la începutul anului, înregistrând o creștere de opt puncte procentuale. Pe de altă parte, livrările de modele diesel și pe benzină au înregistrat o scădere de peste 20% în aceeași perioadă.
În total, în luna octombrie au fost înmatriculate 96.785 de autoturisme, cu 16% mai mult decât în octombrie 2024. Această cifră consolidează recuperarea sectorului și îl plasează peste nivelurile înregistrate înainte de pandemie.
Impulsul pozitiv este explicat de creșterea puternică a vehiculelor electrificate. Cea mai notabilă creștere se observă la hibridele plug-in (PHEV), cu 12.622 de înmatriculări, o creștere de 145,6% față de anul trecut. Urmează mașinile electrice pure (BEV), care au crescut cu 90,1%, ajungând la 9.065 de unități. Hibridele convenționale (HEV) au atins 41.796 de înmatriculări, reprezentând 43,2% din totalul lunar.
Segmentul combustibililor tradiționali continuă să scadă:
- Înmatriculările de mașini pe benzină au scăzut cu 19,6% față de octombrie 2024.
- Înmatriculările de mașini diesel au scăzut cu 28,5% față de anul trecut și cu 80% față de cifrele din 2019, ilustrând transformarea profundă a sectorului.
În ceea ce privește mărcile, Toyota conduce clasamentul, urmată de Renault și Volkswagen. Cel mai popular model printre spanioli, atât în octombrie, cât și pe parcursul anului, rămâne Dacia Sandero.