Elon Musk a devenit o povară pentru Tesla în primul trimestru al anului

Elon Musk a devenit o povară pentru Tesla în primul trimestru al anului. Rolul politic proeminent al șefului companiei, ca consilier al președintelui Statelor Unite, Donald Trump, a îndepărtat potențialii clienți ai mărcii. Manifestațiile în fața dealerilor mărcii, apelurile la boicot și chiar unele incidente violente izolate au fost răspunsul la rolul său în fruntea așa-numitului Departament de Eficacitate Guvernamentală (DOGE), agenția guvernului federal care a impulsionat reduceri de cheltuieli și concedieri masive de funcționari. Toate acestea au afectat compania, ale cărei vânzări de mașini au scăzut cu 13% în primul trimestru. Tesla a facturat 19,335 miliarde de dolari în primul trimestru, cu 9% mai mult sau mai puțin, iar profitul său s-a prăbușit cu 71%, până la 409 milioane de dolari (aproximativ 358 milioane de euro la cursul de schimb actual). Rezultatul ajustat a scăzut, de asemenea, cu 39%, până la 834 milioane de dolari. Atât cifrele de venituri, cât și cele de profit sunt sub previziunile analiștilor. Scăderea veniturilor este deosebit de accentuată în vânzarea de automobile, cu 20%, până la 13,967 miliarde de dolari. Îmbunătățirea serviciilor și a afacerilor de stocare a energiei atenuează lovitura în facturare. Rezultatul brut de exploatare (Ebitda) scade cu 17%, la 2,814 miliarde, cu o deteriorare puternică a marjelor.

Politizarea mărcii și competiția

Politizarea mărcii se adaugă creșterii concurenței, opririlor de fabricație, întârzierilor în actualizarea modelelor și întârzierii în lansarea unui model mai economic, pe care îl anunță de ani de zile și pe care în aprilie 2024 a asigurat că îl va accelera pentru a-l lansa la sfârșitul anului trecut sau la începutul acestui an, pentru a-și încălca din nou promisiunea.

Nemulțumirea în Europa

Nemulțumirea față de șeful Tesla s-a resimțit și în Europa, unde cel mai bogat om din lume a sprijinit candidați de extremă dreapta în mai multe țări. Musk, care difuzează în mod constant știri false prin intermediul rețelei sale sociale X, a recunoscut public că rolul său politic dăunează mărcii. Investitorii au clarificat că ar prefera să se abțină de la sarcinile sale neoficiale din guvern. Acțiunile au crescut puternic în urmă cu câteva săptămâni, când au fost difuzate informații potrivit cărora va avea un rol mai puțin activ alături de Trump.

Competiția în creștere

Chiar dacă Musk ar renunța la politică, problemele sale nu se termină aici. Concurența s-a înăsprit, iar chinezii de la BYD au devenit noul lider mondial după numărul de mașini electrice vândute. BYD, în plus, a dezvoltat un sistem de încărcare a bateriilor electrice care poate încărca complet un vehicul în câteva minute. Iar rivalii europeni au început să ofere modele noi cu tehnologie avansată care le transformă în alternative reale, tocmai când opinia populară în Europa s-a întors împotriva lui Musk.

Scăderea vânzărilor

Compania a anunțat deja la începutul lunii că vânzările de mașini ale companiei au scăzut cu 13% în primul trimestru, conform datelor publicate miercuri de companie. Tesla a fabricat 362.615 mașini și a livrat 336.681, în timp ce în primul trimestru din 2024, care a fost deja o perioadă foarte proastă pentru companie, a fabricat 433.371 de unități și a livrat 386.810.

Scăderea acțiunilor

Acțiunile Tesla au scăzut cu 37% de la începutul anului până la închiderea ședinței de marți și cu peste 50% de la maximele din decembrie. Compania are o capitalizare bursieră de aproximativ 750.000 de milioane de dolari.

Viitorul Tesla: robotaxiuri și umanoizi

Tesla își bazează viitorul companiei pe robotaxiuri și umanoizi. Lansarea la scară largă a Cybercab, taxiul său fără șofer, este programată pentru 2026. Musk a anunțat în ianuarie că speră să înceapă să testeze ca serviciu cu plată mașinile sale autonome fără supraveghere în Austin (Texas) în iunie, în multe regiuni ale țării la sfârșitul anului și în toată țara în 2026, conform miliardarului. În același timp, antreprenorul vede o piață mare pentru roboții săi Optimus.

Afacerea de stocare a energiei și veniturile din emisiile de CO₂

Deocamdată, afacerea sa de stocare a energiei merge ca pe roate, cu vânzări în creștere rapidă. A facturat 2,730 miliarde de dolari în primul trimestru, cu 37% mai mult. Tesla obține, de asemenea, venituri semnificative din vânzarea de drepturi de emisie de CO₂ către alți producători de automobile.

Rezultatele din 2024

În 2024, veniturile companiei au crescut cu doar 1%, până la 97,690 miliarde de dolari, cu o scădere de 6% a facturării afacerii de automobile. Cu această oprire a creșterii, profiturile au scăzut cu 53%, până la 7,091 miliarde de dolari.

[Știri de ultimă oră. Va exista o actualizare în curând]