Air Europa a conceput un plan alternativ pentru o investiție de 300 de milioane de euro din partea Turkish Airlines, în cazul în care Comisia Europeană ar bloca achiziția a 26% din capitalul său. Inițial conceput ca un împrumut convertibil în acțiuni, acesta ar urma să se transforme într-un credit obișnuit pe trei ani dacă autorizațiile regulatorii întârzie sau sunt refuzate.

Acționarii Air Europa, prin intermediul Globalia, consideră că riscul unei decizii negative din partea Bruxelles-ului este mic, însă au luat măsuri de precauție. Situația vine în contextul în care operațiunile corporative din sectorul aviatic sunt supuse unei analize riguroase din partea Comisiei Europene, pentru a asigura menținerea unui nivel adecvat de concurență pe piața internă. Investiția Turkish Airlines este evaluată conform regulamentului 2022/2560 privind subvențiile străine care pot distorsiona piața unică.

În eventualitatea activării "Planului B", Turkish Airlines ar continua să sprijine Air Europa prin acest împrumut obișnuit, cu condiții mai avantajoase decât cele ale datoriilor anterioare. Air Europa a reușit recent să-și îmbunătățească bilanțul financiar, rambursând împrumuturi importante, inclusiv un credit de 475 de milioane de euro de la Fondul de Sprijin pentru Solvabilitatea Întreprinderilor Strategice (FASEE).

Aprobarea Comisiei Europene este așteptată într-un interval de 6 până la 12 luni. Până atunci, suma de 300 de milioane de euro nu va fi contabilizată ca parte a capitalului Air Europa. Familia Hidalgo, acționarii majoritari ai Air Europa, sunt încrezători în capacitatea companiei de a gestiona această datorie, având în vedere rezultatele nete solide înregistrate în ultimii ani, stimulate de cererea crescută de zboruri și de costurile reduse ale combustibilului. Operațiunea, care evaluează Air Europa la 1,175 miliarde de euro, este considerată o modalitate de a asigura fonduri imediate și de a consolida poziția pe piață, fără a ceda controlul majoritar al companiei.