Săptămâna viitoare, sesiunea plenară a Congresului Deputaților din Spania se anunță a fi un nou test de rezistență pentru Guvernul de coaliție. Partenerii executivului sunt divizați în privința a două acte normative esențiale: un decret privind embargoul armelor către Israel și Legea mobilității durabile, de care depinde un pachet de finanțare europeană în valoare de aproximativ 10 miliarde de euro.

Partidul Socialist Muncitoresc Spaniol (PSOE) și aliații săi din Sumar nu au, momentan, garanțiile necesare pentru ca niciuna dintre inițiative să fie aprobată. Pe lângă opoziția fermă a partidelor de dreapta (PP și Vox), Guvernul se confruntă și cu reticențele partidelor Podemos și Junts, ceea ce obligă coaliția să caute aliați de ultim moment.

Decretul controversat privind embargoul de armament

Măsura de încetare a comerțului cu material militar cu Israel a fost o cerere constantă a grupurilor de stânga din Parlament. Cu toate acestea, decretul aprobat săptămâna trecută în Consiliul de Miniștri a stârnit critici aprige din partea Podemos, condus de Ione Belarra. Aceștia cataloghează actul drept un „decret fals” (decreto fake) și cer ca acesta să fie procesat ca proiect de lege, permițând astfel introducerea de modificări care să „extindă domeniul său de aplicare”.

Podemos reclamă faptul că textul actual nu interzice comerțul cu filialele companiilor israeliene, nu impune controale asupra navelor de marfă și, mai grav, permite Guvernului să eludeze embargoul în mod excepțional, invocând „interesul general”. Purtătorul de cuvânt al socialiștilor, Patxi López, a respins acuzațiile, exprimându-și speranța că toți cei care susțin embargoul vor vota în favoarea decretului, iar eventualele scăpări vor fi negociate în timpul procesului legislativ.

Pentru a valida decretul, chiar și cu sprijinul partenerilor obișnuiți, Guvernul are nevoie de cel puțin abținerea sau votul favorabil al grupului catalan Junts, a cărui poziție este aproape mereu necunoscută până la momentul votului.

Miliarde de euro în pericol: Legea mobilității durabile

Cealaltă inițiativă crucială, Legea mobilității durabile, reprezintă un obiectiv major inclus în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) al Spaniei și este direct legată de deblocarea a aproximativ 10 miliarde de euro din fondurile europene.

Procesul de adoptare este blocat, deoarece Podemos a avertizat că nu va vota în favoarea legii dacă nu sunt stopate imediat planurile de extindere a aeroportului El Prat din Barcelona și a portului Valencia. Ei acuză Guvernul de „ipocrizie politică”, susținând că politicile concrete favorizează „dezvoltarea pură” și aduc contracte de miliarde de euro companiilor de construcții.

În fața acestor dificultăți, surse parlamentare indică faptul că Guvernul caută acum sprijin la UPN (Uniunea Poporului Navarrez). O abținere sau un vot favorabil din partea UPN ar putea contracara un potențial rezultat de egalitate, care ar duce la căderea legii. Deși optimiști, socialiștii recunosc că negocierile se vor purta până în ultimul minut înainte de vot.