Álex Márquez Alentà: Lider în MotoGP și în căutarea primei victorii

Álex Márquez Alentà (Cervera, Lleida; 28 de ani) ajunge la Marele Premiu al Qatarului ca lider al Campionatului Mondial de MotoGP, o poziție inedită pentru el în cei șase ani petrecuți în categoria regină. Pentru mezinul saga familiale de campioni, a conduce competiția este semnul clar că și-a găsit în sfârșit consistența necesară pentru a se lupta cu cei mai buni din elită. «Pentru mine și pentru întreaga echipă, acesta este ca un cadou, o recompensă pentru toată munca de anul trecut și pentru această perioadă de pregătire, ceva care ne invită să nu pierdem motivația și să nu renunțăm niciodată», spune pilotul Gresini, echipa satelit a Ducati, din Lusail. Cu 87 de puncte, îl depășește cu unul pe fratele său Marc și cu 12 pe Pecco Bagnaia, cei doi piloți oficiali ai fabricii italiene și principalii candidați la titlu. Cu șase locuri secunde consecutive sâmbăta și duminica, Álex vine după cea mai bună serie de podiumuri de la sosirea sa în categorie și, în sfârșit, de a găsi soliditatea pe care o dorea atât de mult pe asfalt. Comuniunea cu echipa și motocicleta, adăugată la un proces metodic de lucru, a stimulat acest început de sezon de vis al celui care a fost campion de Moto3 (2014) și Moto2 (2019) în trecut.

«Ducati GP24 i se potrivește ca o mănușă, deja în testul de la Montmeló la sfârșitul anului și-a dat seama de asta și asta a făcut ca mentalitatea sa să se schimbe în ceea ce privește pregătirea pentru această iarnă», explică José Carrión, prieten al familiei și însoțitorul său pe circuite din 2020, când a ajuns în MotoGP cu eticheta grea de a fi «fratele lui», în ciuda meritelor sale notabile. În actualul pluton, doar frații Márquez Alentá și Pedro Acosta au reușit să câștige ambele titluri ale categoriilor de lansare ale Campionatului Mondial. «El a răsturnat mereu tot acest narativ, iar istoricul său demonstrează că este mult mai mult decât fratele lui Marc, care nu merge pe motocicletă cu el tocmai. A putea trăi și a te antrena cu un astfel de pilot este o mare șansă, iar Álex a încercat mereu să profite de asta și să fie la nivelul său în toate aspectele», consideră asistentul său. Momentul cel mare al lui Álex invită să credem că în acest an poate cădea în sfârșit prima sa victorie într-un mare premiu. «Nu este obsedat să câștige sau să demonstreze ceva, ci este concentrat pe pilotaj și pe a se bucura dincolo de rezultate», subliniază Carrión, care îl vede mai relaxat ca niciodată.

«Este foarte metodic în modul său de a lucra. Cum se antrenează, cum mănâncă... de când îl cunosc a urmat mereu aceeași linie, iar anul acesta marea schimbare a fost la nivel mental», constată. «Sunt sigur că mă va învinge în mai multe curse», recunoaște Marc, care în ultimele două săptămâni l-a tachinat chiar și la ieșirile cu bicicleta. «Te urmez, liderule», îi spunea fratele mai mare într-un videoclip recent încărcat pe rețelele de socializare. «Hai, pe locul doi», i-a răspuns cel mic, izbucnind în râs. Umil și amuzant, cel mai extrovertit dintre cei doi frați, Álex știe că Lusail este un circuit propice pentru el și, de asemenea, pentru echipa și motocicleta sa. În 2022, Enea Bastianini a obținut prima sa victorie în MotoGP îmbrăcat în culorile Gresini, iar aceeași poveste s-a repetat în 2023 cu Fabio DiGiannatonio. «Este o pistă care îmi place, dar în trecut mi s-au încrucișat aceste situații și, prin urmare, trebuie să o tratăm ca pe un weekend oarecare», susține 73, cu picioarele pe pământ.

«Suntem în fața celei mai bune versiuni a lui Álex, un pilot care în fiecare zi este mai complet decât cel anterior pe motocicletă», analizează Michele Masini, director sportiv al echipei Gresini. «2024 a fost un an de învățare fundamentală. A avea o prezență atât de importantă ca cea a lui Marc în garaj este cea mai bună modalitate de a crește și de a ieși și mai puternic ca pilot. Asta se obține doar dacă ai multă personalitate, iar Álex este un muncitor care a abordat cu mult caracter și voință de îmbunătățire provocarea de a se lupta cu Marc», adaugă conducătorul italian. Problemele de natură tehnică pe care a știut să le rezolve spre sfârșitul anului, condamnat la un plan secundar mediatic în fața renașterii fratelui său mai mare cu trei victorii care l-au catapultat până la echipa oficială Ducati, s-au evaporat definitiv într-un test balsamic cu prototipul din acest sezon. «GP24 o îmbunătățește fără îndoială pe predecesoarea sa și este mult mai previzibilă în pilotaj, un fapt care evidențiază caracteristicile lui Álex, care sunt viteza în viraj, fluiditatea și finețea în centrul virajului», adaugă Donatello Giovanotti, șeful mecanicilor liderului. «Acest lucru îi oferă încrederea necesară pentru a putea gestiona în cel mai bun mod toate situațiile și a concura cu cei mai buni din categorie. În 2024 a avut ocazia să se îmbunătățească la frânare, faza cea mai delicată pentru el, iar progresul realizat este evident în rezultate», adaugă tehnicianul, care îl include în linia de super-piloti.