Planuri MotoGP în Spania (2027-2031)

Conform planurilor Dorna, începând cu 2027, vor exista doar două Mari Premii de MotoGP în Spania: unul la Barcelona și celălalt la Valencia. Noul acord încheiat marți între Generalitat Valenciana și promotorul spaniol al competiției, în valoare de 80 de milioane de euro pentru cinci sezoane, asigură prezența vârfului motociclismului de viteză pe Circuitul Ricardo Tormo, situat în Cheste, până în 2031.

Aceste cifre sunt similare cu cele plătite de Circuitul Barcelona-Catalunya cu puțin peste o lună în urmă pentru a-și asigura prezența în campionat.

Condițiile vor fi aceleași pentru ambele circuite, deoarece nu va exista o alternanță cu alte piste din Peninsula Iberică, o posibilitate pe care compania o luase în considerare pentru a include alte locații, cum ar fi Circuitul Jerez din Andaluzia sau Motorland din Aragon, la sfârșitul contractelor lor actuale, valabile până în 2026.

"Este o zi foarte specială pentru mine, cu sentimente amestecate. Îmi este greu să vin la Valencia și să nu-mi amintesc de acele zile bestiale din octombrie, cu furtuna", a comentat Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna, în timpul prezentării acordului, alături de președintele Generalitat, Carlos Mazón. "Astăzi iese soarele și putem spune cu mândrie că Valencia va rămâne încă cinci ani în Campionatul Mondial", a adăugat executivul.

Cheste, totuși, va pierde clauza de exclusivitate ca probă finală a campionatului începând cu 2027.

Valencia will host @MotoGP 2027-2031
After reaching an agreement with Dorna Sports, Circuit Ricardo Tormo will continue being part of the MotoGP World Championship calendar until 2031 #ValenciaGP #MotoGP pic.twitter.com/hmvsX5KmBP

— Circuit Ricardo Tormo (@CircuitValencia) March 25, 2025

Marele Premiu al Comunității Valenciene

Marele Premiu al Comunității Valenciene a fost timp de peste două decenii ultima etapă a campionatului și a trebuit să fie anulat anul trecut din cauza efectelor devastatoare ale furtunii.

Proba finală din 2024, care l-a încoronat pe madrilenul Jorge Martín campion mondial, a avut loc la Montmeló sub numele de GP Solidario și a strâns 1,6 milioane de euro destinați recuperării regiunii. "Sunt foarte mândru de reacția familiei MotoGP, sunt sigur că finala de anul viitor va fi foarte specială și vreau să mulțumesc tuturor celor care au colaborat pentru a face acest lucru posibil", a adăugat Ezpeleta după semnarea noului contract.

Deși nu este scris, există posibilitatea ca Cheste să continue să găzduiască ultima cursă a sezonului în viitor.

"Valencia este o miză sigură, pentru că nu există niciun Mare Premiu care să afișeze 'bilete epuizate' cu atâta timp înainte. Aici există o pasiune pentru motociclism", a sărbătorit Mazón, care a menționat că impactul economic al fiecărei ediții este de aproximativ 40 de milioane de euro.

"Această reînnoire a venit într-un context cu o competitivitate mai mare ca niciodată, dar am fost întotdeauna siguri pentru că aveam un atu câștigător: o mare bază de fani", a recunoscut președintele, care a încadrat acordul în planurile de accelerare a recuperării zonei.

Circuitul Ricardo Tormo - Istorie

Circuitul Ricardo Tormo din Cheste a găzduit neîntrerupt o etapă a Campionatului Mondial de Motociclism din 1999 până la pauza cauzată de furtună, iar din 2002 a fost scena ultimei curse a sezonului, unde au fost încoronați campioni precum Marc Márquez (2013), Jorge Lorenzo (2015), Joan Mir (2020) sau Pecco Bagnaia (2022 și 2023).

Dani Pedrosa, cu șapte victorii în cele trei categorii ale Campionatului Mondial, este cel mai de succes pilot de pe acest circuit.

Furtuna din octombrie 2023

Devastarea provocată de furtuna de la sfârșitul lunii octombrie, care a lăsat în urmă 227 de morți, a provocat pagube grave la căile de acces și la diferite zone de parcare ale circuitului, cu o capacitate de până la 100.000 de spectatori.

Lucrările de reconstrucție au început pe 4 decembrie și vor fi finalizate în această vară.

Marele Premiu al Comunității Valenciene din 2025 va avea loc între 14 și 16 noiembrie și va reveni la locul său tradițional, ca final al unui Campionat Mondial condus de Marc Márquez cu Ducati, după două curse disputate.