Agenția Spaniolă pentru Protecția Datelor (AEPD) a emis clarificări importante privind noul dispozitiv obligatoriu pentru vehicule, baliza V16. Acest echipament, pe care șoferii vor trebui să-l dețină în autovehiculele lor începând cu 1 ianuarie 2026, a stârnit îngrijorări în rândul publicului în ceea ce privește confidențialitatea.

Mulți s-au întrebat dacă noile balize V16 încalcă intimitatea, transmițând locația vehiculului chiar și atunci când nu sunt active. AEPD, primind un val de întrebări, a subliniat că baliza nu emite un semnal de poziție decât în momentul activării, în cazul unei urgențe.

Agenția a mai precizat că identificatorul dispozitivului nu este asociat cu o persoană sau o plăcuță de înmatriculare, neexistând un registru care să lege dispozitivul de identitatea utilizatorului. Oricine achiziționează baliza nu trebuie să-și furnizeze datele personale niciunei administrații la cumpărare, prin urmare, Direcția Generală de Trafic (DGT) nu va ști cine a cumpărat dispozitivul.

Balizele încorporează o cartelă eSIM cu date mobile garantate pe o perioadă de câțiva ani, de obicei între 10 și 15. Atâta timp cât nu este activată, baliza nu transmite nicio dată, clarifică organismul. Și, "în cazul activării într-o situație de urgență, informațiile trimise nu ar permite cunoașterea identității persoanei care conduce sau reconstruirea deplasărilor sale". Dispozitivul nu generează istorice de mișcări sau transmitere continuă de date.

Acestea sunt, cel puțin, modul în care funcționează dispozitivele omologate de DGT. De aceea, Garda Civilă insistă ca șoferii să se asigure că achiziționează doar dispozitive aprobate oficial, pentru a evita problemele legate de transmiterea datelor.

Noul far V16 va înlocui triunghiul reflectorizant pe care toate vehiculele trebuiau să-l aibă până acum. Intenția DGT este, de fapt, de a evita ca șoferii să fie nevoiți să iasă din mașină și să meargă pe carosabil pentru a plasa triunghiul: lumina magnetizată poate fi așezată pe partea superioară a mașinii fără a părăsi scaunul. Autoritățile recomandă păstrarea acesteia într-un loc accesibil de la postul de conducere, tocmai pentru a nu fi necesar să se iasă din vehicul.

Semnalul emis de baliză nu înlocuiește apelul la 112, deoarece nu contactează serviciile de urgență, ci comunică cu DGT. Sunt prevăzute sancțiuni de 80 de euro în cazul în care, la o inspecție de rutină, se constată că un vehicul nu are baliza și de 200 de euro dacă, în caz de incident, nu se utilizează lumina de urgență regulamentară.