În câteva cuvinte
Peste 140 de pasageri au fost blocați într-un tren Intercity timp de 26 de ore din cauza unei pene de curent masive în Spania. Pasagerii au rămas blocați în apropiere de Valencia, fără curent și cu resurse limitate, ceea ce a dus la disconfort și incertitudine. Călătoria, care trebuia să ajungă la Albacete, Sevilla sau Cádiz, s-a transformat într-o experiență traumatizantă pentru mulți dintre pasageri. Incidentul subliniază impactul penelor de curent asupra transportului feroviar și necesitatea unor măsuri de urgență eficiente. Autor: Victor Popescu
Patricia Díaz povestește martiriul unei călătorii cu trenul
Patricia Díaz povestește că, pe lângă lenea de luni dimineața, s-a adăugat, ieri, perspectiva unei călătorii cu trenul de la Barcelona la Albacete: «Sunt o utilizatoare foarte obișnuită a trenului, de obicei AVE spre Madrid, și când trebuie să iau trenul spre Albacete devine greu», recunoaște ea.
Vorbește de la telefon și cu senzația că șase ore ar fi fost o binecuvântare după martiriul pe care a trebuit să-l suporte ca urmare a penei masive de curent care, luni, a făcut inutilizabilă circulația feroviară în Spania.
«26 de ore într-un vagon, aproape nimic», spune ea marți dimineața, cu o stare de spirit lăudabilă, deși spune că Renfe i-a oferit doar o sticlă mică de apă ei și celor 140 de călători care au rămas blocați în Intercity Torre del Oro, un tren care leagă Barcelona de orașele Sevilla și Cádiz.
Călătoria agitată a început luni înainte de ora opt dimineața de la gara Sants și marți, la ora zece, nu se terminase încă.
«Ne întorc în Valencia», a povestit Patricia Díaz, încercând să-și revină după ravagiile unei nopți nedormite.
Înainte de ora unu după-amiaza, luni, Torre del Oro a fost oprit în Xátiva (Valencia). Díaz explică că, după confuzia inițială, pasagerii au ajuns să admită că soarta i-a tratat bine: «Se pare că am avut noroc pentru că trenul s-a oprit lângă gară, ceea ce ne-a permis să coborâm pe peron pentru a ne plimba și să mergem la un Mercadona pentru a cumpăra mâncare și băuturi».
După mai bine de șapte ore de oprire, în jurul orei opt seara, li s-a comunicat că există suficientă energie electrică pentru a relua călătoria, dar că, în loc să continue călătoria spre Albacete, trenul va da înapoi spre Valencia.
«Ne-au spus că este cel mai bine, din motive de siguranță, și că odată ajunși acolo ne vor caza într-un hotel», explică călătoarea.
La acea oră, bateriile telefoanelor mobile erau deja descărcate și cine mai avea puțină încărcare a constatat că nu există semnal pentru a contacta pe nimeni.
Díaz, care astăzi ar fi trebuit să fie la Madrid pentru probleme profesionale, dar se gândește doar să se întoarcă la Barcelona cât mai curând posibil, spune că, în ciuda tuturor, moralul călătorilor nu a scăzut, iar căderea nopții a fost gestionată cu o nouă vizită la supermarket pentru a cumpăra lumânări.
«Până a venit controlorul și ne-a spus că este periculos», afirmă ea.
Miezul nopții a adus un nou mesaj informativ: «Ne-au spus să avem răbdare, că trebuie să petrecem noaptea în tren».
Fiecare a încercat să improvizeze un pat pe măsură, fie întinzându-se pe podea, fie căutând colțul cel mai puțin incomod: «Eu sunt micuță și m-am putut ghemui între două scaune, dar să dorm, aproape deloc», spune pasagera.
Atâtea ore într-un vagon au oferit spațiu pentru a lega prietenii, «am cunoscut niște băieți din Girona care mergeau la Albacete pentru a obține permisul de conducere», de aceea a generat o sperietură colectivă intrarea, în miezul nopții, a unor străini într-un tren.
«Erau oamenii care rămăseseră blocați în gară, li s-a spus să intre în tren pentru a se adăposti», spune Díaz.
Fără lumină și cu lanternele telefoanelor mobile inutilizabile din cauza lipsei de baterie, sosirea de noi locatari în vagon a provocat tulburări.
Venirea dimineții a scos la iveală oboseala și dezgustul pentru o călătorie care trebuia să fie până la Albacete, Sevilla sau Cádiz, dar care s-a terminat într-o traversare fără sfârșit.
