Interferențele cu GPS-ul, atribuite Rusiei, cauzează probleme majore aviației în Europa de Est. Incidente similare celui cu avionul care o transporta pe Ursula von der Leyen devin tot mai frecvente.

Problemele cu GPS-ul afectează zeci de mii de zboruri în ultimii trei ani, situația agravându-se de la începutul războiului ruso-ucrainean în februarie 2022. Piloții care zboară deasupra Lituaniei, Estoniei, Finlandei și altor țări raportează perturbări.

Autoritățile ruse susțin că aceste interferențe sunt rezultatul operațiunilor de război electronic în scopuri defensive, dar Uniunea Europeană consideră aceste explicații nesatisfăcătoare și a impus sancțiuni cetățenilor ruși implicați.

Lituania, de exemplu, raportează o creștere bruscă a numărului de interferențe GPS, înregistrând peste 1.000 de incidente într-o singură lună. Astfel de întreruperi reprezintă o potențială amenințare la adresa siguranței zborurilor, deși avioanele moderne sunt echipate cu sisteme de navigație alternative.

Pe lângă interferențe, au crescut cazurile de spoofing, în care un semnal GPS fals este transmis pentru a induce în eroare receptoarele. Acest lucru creează riscuri suplimentare pentru aviație și transportul maritim.

Problemele cu GPS-ul sunt observate nu numai în apropierea granițelor cu Rusia, ci și în alte regiuni, inclusiv Kaliningrad, zonele din jurul Moscovei și Sankt Petersburg, precum și în zona Mării Negre. Acest lucru forțează autoritățile aviatice și companiile de asigurări să-și revizuiască politicile și să intensifice măsurile de securitate.

Ca răspuns la această situație, Uniunea Europeană solicită consolidarea sistemului de navigație prin satelit Galileo, o alternativă la GPS-ul american. Acest lucru va contribui la reducerea dependenței de GPS și la îmbunătățirea siguranței transportului aerian și maritim în regiune.