Producătorul de anvelope Bridgestone a anunțat un plan de restructurare ce implică 546 de concedieri în două dintre cele patru fabrici pe care le deține în Spania. Compania are un total de 2.800 de angajați în țară, ceea ce înseamnă că ajustarea forței de muncă va afecta aproape 20% din personal.

Centrele vizate sunt cele din Basauri (Biscaya) și Puente de San Miguel (Cantabria). Prima fabrică este specializată în producția de anvelope pentru camioane și autobuze, iar cea de-a doua se concentrează pe segmentul vehiculelor agricole, precum tractoarele. Unitatea din Țara Bascilor, cu 900 de angajați, va pierde peste o treime din personal, mai exact 335 de lucrători. Din cei 400 de operatori din Cantabria, vor fi disponibilizați mai mult de jumătate, fiind planificate 211 plecări.

Structura industrială a multinaționalei japoneze în Spania este completată de un depozit în Usansolo (Biscaya), cu 40 de angajați, și de fabrica din Burgos. Cu 700 de muncitori, aceasta din urmă este una dintre principalele unități Bridgestone la nivel mondial. Ambele locații sunt excluse din planul de restructurare.

Mai mult, fabrica din Burgos concentrează investițiile Bridgestone în Spania. Aici se vor aloca 207 milioane de euro până în 2030 pentru a crește capacitatea de producție cu 75%, ajungând la șapte milioane de unități suplimentare, atât pentru furgonete, cât și pentru autoturisme. Compania se așteaptă să finalizeze 37,68% din acest plan în cursul acestui an, după ce a alocat 33 de milioane de euro în 2024 și plănuiește să investească alte 45 de milioane în 2025.

Restructurarea anunțată intră acum în faza de negociere cu sindicatele pentru a identifica lucrătorii afectați și a stabili numărul final de persoane concediate. Ajustarea Bridgestone în Spania răspunde „schimbărilor profunde” de pe piața auto europeană. Scăderea înmatriculărilor pe această piață are un impact semnificativ asupra furnizorilor. Această problemă este accentuată în sectorul anvelopelor de caracteristicile sale specifice. În plus, concurența din partea furnizorilor de anvelope din Asia „a intensificat presiunea concurențială”, referindu-se la războiul prețurilor declanșat din acest motiv.

Corporația niponă justifică, de asemenea, concedierile printr-un „mediu macroeconomic provocator, marcat de inflație, incertitudine și schimbări legislative”. Acești factori impun o ajustare a capacității instalate.

Pe 31 martie a expirat valabilitatea schemei de șomaj tehnic temporar (similar ERTE din Spania) pentru cei 2.800 de angajați Bridgestone din Spania. Această întrerupere temporară a activității a avut loc între ianuarie și martie și a urmat unei măsuri similare aplicate în ultimul trimestru al anului 2023.

Multinaționala japoneză își gestionează operațiunile din Europa, Orientul Mijlociu și Africa de la sediul său din Zaventem (Belgia). Cu 13 fabrici și 14.000 de angajați, compania operează în 35 de țări. Spania, unde Bridgestone deține și un birou de vânzări în Madrid, reprezintă unul dintre principalele nuclee industriale ale acestei structuri. Grupul dispune de un centru de cercetare și dezvoltare și un circuit de testare pentru a deservi rețeaua sa de fabrici din piețele menționate. Anual, compania investește peste 800 de milioane de euro în dezvoltarea anvelopelor de nouă generație.

Pe lângă fabrica din Burgos, Bridgestone își extinde capacitatea de producție și în Polonia și Serbia.