În câteva cuvinte
Comitetul de experți al Primăriei Barcelona susține extinderea aeroportului El Prat ca fiind urgentă, pentru a face față creșterii numărului de pasageri și de zboruri. Cu toate acestea, extinderea ridică probleme legate de impactul asupra mediului, în special asupra zonelor umede și a rezervațiilor naturale. Se caută soluții de compromis pentru a minimiza efectele negative.
Extinderea Aeroportului Barcelona-El Prat: O Necesitate Urgentă?
Aeroportul Barcelona-El Prat se confruntă cu o presiune tot mai mare din cauza capacității sale limitate. Comitetul Consultativ de Infrastructură al Primăriei Barcelona a emis un raport tehnic care consideră extinderea aeroportului ca fiind "urgentă și necesară" pentru a putea găzdui mai multe zboruri pe distanțe lungi. Documentul, elaborat cu contribuția a 25 de tehnicieni specialiști, nu detaliază însă care opțiune ar fi cea mai potrivită pentru a asigura funcționalitatea instalației fără a afecta mediul înconjurător și zonele umede ale deltei Llobregat.
Viceprimarul Laia Bonet a subliniat necesitatea respectării angajamentelor de mediu înainte de a lua o decizie finală privind extinderea. Primăria Barcelona a votat pentru prima dată în favoarea extinderii, marcând o schimbare de direcție sub primarul Jaume Collboni. Comitetul de Infrastructură, prezidat de Santi Vila, susține că pentru a asigura funcționarea optimă a aeroportului, cu până la 90 de operațiuni pe oră, este necesară extinderea pistei, recunoscând totodată impactul asupra zonelor naturale.
Soluțiile pe termen scurt includ optimizarea designului actual, în timp ce pentru termen mediu și lung se propune un dialog instituțional și social pentru a găsi soluții care să permită extinderea pistei, de preferat fără a afecta zonele protejate La Ricarda și Remolar. Deși extinderea pistei generează controverse, există un consens tehnic că lungimea actuală a pistei nu este suficientă.
Se caută soluții de compromis, inclusiv investiții pe termen scurt pentru creșterea capacității aeroportului, cum ar fi construirea unui terminal satelit sau o mai bună conectivitate între terminalele existente. Proximitatea zonelor rezidențiale din Gavà și Castelldefels limitează operațiunile actuale, impunând o utilizare segregată a pistelor. În prezent, pentru a găzdui mai mult trafic, este necesară extinderea pistei celei mai apropiate de mare.
Aeroportul Barcelona-El Prat a înregistrat un record de peste 55 de milioane de pasageri în 2024, cu o creștere de 10% față de 2023. Aena avertizează asupra necesității extinderii pistei pentru a putea gestiona un volum mai mare de zboruri intercontinentale. Președintele Salvador Illa s-a angajat public să deblocheze lucrările de extindere, dar acest lucru se ciocnește de opoziția partenerilor săi de guvernare, care se opun extinderii din cauza impactului asupra mediului.
În 2021, Aena a propus o investiție de 1.700 de milioane de euro pentru un nou terminal satelit, dar proiectul a fost amânat din cauza dezacordurilor cu guvernul catalan.
