În câteva cuvinte
Guvernul spaniol a reactivat Planul Moves III pentru subvenționarea achiziției de mașini electrice, alocând 400 de milioane de euro până la 31 decembrie. Programul oferă ajutoare de până la 7.000 euro (9.000 euro pentru vehicule comerciale) la casarea unei mașini vechi și sprijină dezvoltarea infrastructurii de încărcare. Decizia vine ca răspuns la presiunea sectorului auto, afectat de suspendarea anterioară a ajutoarelor, și va avea aplicabilitate retroactivă de la 22 ianuarie.
Ajutoarele pentru mașinile electrice revin.
Consiliul de Miniștri din Spania a aprobat marți reînnoirea Planului Moves III, expirat anterior, de ajutor pentru achiziționarea de vehicule electrice, până la data de 31 decembrie a acestui an. Programul, care va fi gestionat de Ministerul Tranziției Ecologice – responsabil cu distribuirea fondurilor către regiunile autonome prin intermediul IDAE (Institutul pentru Diversificare și Economisire a Energiei) –, va fi dotat cu 400 de milioane de euro și va oferi ajutoare de până la 7.000 de euro pentru cei care cumpără o mașină electrică și casează una veche. În cazul vehiculelor comerciale, subvențiile ajung până la 9.000 de euro dacă se casează o furgonetă veche cu motor pe combustie.
Aceste sume pot fi majorate cu până la 10% în anumite cazuri, cum ar fi vehiculele destinate persoanelor cu dizabilități. De asemenea, sunt prevăzute ajutoare pentru infrastructura de reîncărcare a vehiculelor electrice, cu procente cuprinse între 20% și 80%. Astfel, programul rămâne neschimbat față de forma sa anterioară anulării, survenită când Congresul a respins decretul omnibus pe 22 ianuarie, decret care includea Moves III și deducerea de până la 3.000 de euro din impozitul pe venit (IRPF) pentru cei care achiziționaseră un vehicul electric.
Reactivarea Moves III a fost principala solicitare a sectorului auto în ultimele luni, producătorii avertizând asupra unei opriri bruște a comenzilor de mașini electrice din cauza incertitudinii privind existența ajutoarelor. "Situația prin care trecem în Spania este haotică. Am început anul cu obiective complicate, iar la jumătatea lunii ianuarie planul de ajutoare a fost paralizat. Așteptăm un nou program. Oricare ar fi, să fie reactivat urgent, pentru că piața s-a oprit, acum anulăm comenzi", a denunțat în februarie președintele și CEO-ul Hyundai Spania, Leopoldo Satrústegui.
Alți producători precum Volkswagen sau compania chineză BYD s-au pronunțat în același sens. Faconauto, asociația patronală a concesionarilor, a asigurat în martie publicația CincoDías că numărul comenzilor de vehicule electrice era cu 50% mai mic decât în anul precedent. Cu toate acestea, vânzările de vehicule electrice au crescut semnificativ în Spania în primul trimestru, cu o creștere de 69%, ajungând la aproape 20.000 de autoturisme, conform datelor Anfac, asociația patronală spaniolă a producătorilor de automobile.
Vicepreședinta a treia și ministrul Tranziției Ecologice, Sara Aagesen, a asigurat în repetate rânduri că ajutoarele din cadrul Moves III vor avea caracter retroactiv, astfel încât să poată beneficia de ele și cei care au cumpărat un vehicul electric începând cu 22 ianuarie. Reactivarea Moves III va oferi mai mult timp sectorului și guvernului pentru a reconfigura ajutoarele pentru vehicule electrice pe viitor. Printre opțiuni se numără posibilitatea unui program european de ajutoare la achiziție, așa cum a propus Comisia Europeană în Planul său de Acțiune Industrială pentru Automobile; sau continuarea cu un program național cu ajutoare directe, așa cum dorește sectorul, fără intermedierea regiunilor autonome. Guvernul a lucrat în această direcție, dar calea cea mai rapidă pentru a avea din nou ajutoare a fost reactivarea Moves III.
