În câteva cuvinte
Compania Municipală de Transport din Madrid (EMT) deschide 300-400 de posturi noi pentru șoferi de autobuz, cu un salariu net anual de aproximativ 30.000 de euro plus bonusuri. Candidații trebuie să aibă permis categoria D, certificat CAP, experiență relevantă și cetățenie UE/spaniolă. Procesul de selecție include probe teoretice (cu noi elemente privind egalitatea), practice și un control medical. Înscrierile sunt deschise online până pe 22 aprilie. Angajările fac parte din strategia Madrid 360 pentru mobilitate durabilă.
Primăria Madrid anunță deschiderea a 300-400 de noi posturi pentru a consolida serviciul de autobuze al Companiei Municipale de Transport (EMT). Salariul net anual este de aproximativ 30.000 de euro, echivalentul a circa 2.196 de euro lunar, împărțit în 14 plăți, la care se adaugă sporuri. Înscrierile se fac exclusiv online, pe site-ul oficial al EMT, iar termenul limită pentru depunerea candidaturilor este 22 aprilie, procesul începând de marți.
Probele teoretice pentru obținerea unui post au fost modificate față de ultima sesiune din 2024. Acum, tematica include un extras din al II-lea Plan de Egalitate al EMT Madrid, intrat în vigoare anul trecut, înlocuind chestionarul bazat pe Legea Egalității din 2007.
Candidații trebuie să îndeplinească mai multe condiții: să dețină permis de conducere categoria D de cel puțin şase luni, certificat de competență profesională pentru transportul de persoane (CAP) valabil şi minimum 10 puncte la permisul de circulație. De asemenea, este necesară dovada unei experiențe de cel puțin şase luni în ultimii 20 de ani în conducerea vehiculelor de transport rutier cu peste 16 locuri şi prezentarea diplomei de absolvire a învățământului secundar obligatoriu (ESO) sau echivalentul acesteia. O condiție esențială este deținerea cetățeniei spaniole sau a unui stat membru al Uniunii Europene.
Primăria avertizează că experiența acumulată ca şofer de taxi, VTC, metrou uşor, tramvai, tren, transport de marfă, vehicule auxiliare sau cele care circulă în aeroport nu va fi luată în considerare pentru acreditarea experienței necesare. Nici experiența ca şofer pe autobuze adaptate pentru scopuri informative, comerciale sau donare de sânge nu este eligibilă.
Procesul de selecție se desfăşoară în patru etape. Prima constă în evaluarea şi respingerea solicitărilor care nu îndeplinesc cerințele. A doua etapă verifică aptitudinile şi competențele personale, incluzând testul privind prevenirea riscurilor profesionale şi egalitatea, precum şi proba de cunoştințe tehnico-profesionale. Al treilea pas este examenul practic de conducere a autobuzului. Ultima etapă constă într-un control medical. Candidații care trec cu succes toate etapele vor forma o listă de rezervă, din care EMT va convoca progresiv personalul, în funcție de necesități.
EMT Madrid a angajat 369 de şoferi în 2024 şi alți 160 de la începutul acestui an. De la sfârşitul anului 2019 până în martie 2025, numărul total de noi profesionişti ajunge la 1.834. Reprezentanții Primăriei Madrid subliniază că această inițiativă face parte din „Strategia de Sustenabilitate Ambientală Madrid 360”. Acest model, printre altele, transformă oraşul într-o zonă cu emisii scăzute şi încurajează locuitorii Madridului să utilizeze transportul public în detrimentul vehiculelor personale, contribuind astfel la reducerea nivelului de poluare.
Delegatul pentru Urbanism, Mediu şi Mobilitate, Borja Carabante, a subliniat, conform Europa Press, că personalul EMT „continuă să crească anual, generând noi oportunități de muncă pentru madrileni”. Acum, „se oferă oportunitatea de a lucra într-o companie de importanța, tradiția şi cu perspective de carieră precum EMT, care are 10.000 de angajați, unui număr de 300 până la 400 de persoane care se vor putea alătura în următoarele luni”, a precizat acesta.
