În timp ce criza dintre Junta de Andalucía și Ministerul Transporturilor privind suspendarea ajutoarelor pentru transportul gratuit al minorilor sub 14 ani nu s-a încheiat, deoarece consilierul andaluz pentru Dezvoltare nu a informat că finanțarea este în întregime responsabilitatea Guvernului central, un nou conflict tocmai s-a deschis între cele două administrații din cauza semnării unui acord pentru modernizarea irigațiilor în comunitate între Consiliul Agriculturii, compania publică Sociedad Mercantil Estatal de Infraestructuras Agrarias (SEIASA) și fermierii andaluzi.

Consilierul regional, Ramón Fernández-Pacheco, nu a participat la semnarea oficială, la care a fost prezent ministrul Luis Planas, în semn de protest, deoarece, în versiunea sa, nu a fost informat despre dată. În această nouă criză se repetă mai multe elemente din cea anterioară: originea finanțării acestui acord, trimiterea de scrisori și utilizarea rețelelor sociale pentru a face publice neînțelegerile interne. Consilierul pentru agricultură a fost cel care și-a arătat mai întâi surprinderea și respingerea prin intermediul contului său X. «Încă o dată, Guvernul Spaniei își demonstrează lipsa de loialitate prin organizarea unilaterală a semnării acordului cu fermierii», a indicat Fernández-Pacheco într-un tweet pe care l-a însoțit cu invitația la evenimentul de semnare, trimisă de delegatul Guvernului în Andalucía, stabilit pentru vineri la 10.30, în acel sediu.

Consilierul a continuat într-un fir explicând că acest acord a pornit de la inițiativa Consiliului său, subliniind că este cel care a contribuit cel mai mult dintre cele trei entități implicate, 50% (70 de milioane), față de 30% de către fermieri și 20% de către minister. «Contribuim cu 70 de milioane și nici măcar nu am fost consultați pentru a decide data, locul sau formatul», a insistat Fernández-Pacheco, care a acuzat Guvernul că «dă o utilizare politică» unui «proiect care s-a născut cu singurul obiectiv de a ajuta agricultura andaluză». Un disconfort pe care l-a transmis și lui Planas printr-o scrisoare în care i-a cerut să caute «împreună formula pentru a face bine și nu unilateral».

Câteva ore mai târziu, ministrul a răspuns pe aceeași cale. «Categoric fals. În loc să sprijine fermierii, PP caută în mod gratuit și nejustificat conflictul. Continuăm să lucrăm cu fapte și nu cu cuvinte», și-a început tweet-ul, pe care l-a însoțit cu publicarea scrisorii pe care i-o trimisese consilierului, în care se menționează că semnarea fusese amânată deoarece acesta din urmă ceruse acest lucru și că echipa sa știa de luni, 21, că evenimentul fusese stabilit pentru 25 aprilie și în care îl îndeamnă să «reconsidere poziția sa» și să participe la eveniment. În această scrisoare se făcea aluzie și la contribuția fondurilor pentru acest acord de către fiecare dintre părțile implicate și se subliniază «punerea la dispoziție a fondurilor FEADER [ajutoarele europene care merg către PAC], atribuite Juntei de Andalucía, pentru o mai bună execuție a acestora, într-o problemă de importanță vitală pentru agricultură, cum ar fi irigațiile durabile». În acest fel, ministrul insistă asupra unuia dintre argumentele pe care Guvernul central le-a prezentat în ultimele săptămâni și anume că o mare parte din inițiativele și proiectele pe care Junta de Andalucía le atribuie ca fiind proprii sunt finanțate de fapt din fonduri europene care sunt doar canalizate de Executivul autonom condus de Juan Manuel Moreno, dar care în niciun caz nu provin din arhivele regionale.

În această vineri, în timp ce ministrul semna acordul între Guvern și SEIASA, consilierul și-a menținut agenda la Marbella, unde s-a întâlnit cu primarul, apoi a închis zilele de Oleoestepa. În ciuda faptului că Fernández-Pacheco nu a fost prezent la actul de semnare, el a confirmat că Junta va contribui cu fondurile promise în acord, marcând diferența față de decizia ministrului Óscar Puente, care a decis să retragă ajutorul pentru gratuitatea transportului metropolitan pentru minorii sub 14 ani, deoarece Consiliul Dezvoltării nu a inclus în comunicatul de presă în care anunța punerea în aplicare a acestei măsuri că finanțarea era în întregime de la Transporturi, așa cum prevede decretul regal care le reglementează.

Sursele consultate din ambele administrații își mențin versiunile oferite public. Din Junta se insistă asupra faptului că în tot acest timp au existat nenumărate schimburi de mesaje pentru a echilibra agendele ministrului și ale consilierului și că acesta din urmă s-a oferit chiar să meargă să semneze la sediul Ministerului și chiar să o facă electronic, dar ceea ce a fost întotdeauna clar este că, fiind un acord promovat de Guvernul autonom, evenimentul nu putea fi sărbătorit la Delegația Guvernului, deoarece acolo se află Consiliul. Pentru acest Departament, a face acest lucru în Delegație însemna să dea un caracter politic unui act al cărui ax central ar trebui să fie fermierii. De asemenea, ei pun la îndoială faptul că au fost invitați la un eveniment fără a fi pus în comun formatul, participanții și intervențiile, deși, insistă ei, nu vor să aprofundeze mai mult această problemă. Din partea Executivului central, se insistă că echipa consilierului era conștientă de noua dată, rezultat al acestui contact constant între cele două instituții, dar se încearcă și reducerea tensiunii. Ministrul însuși a vrut să o facă clar după actul care a generat fricțiunea: «Nu vreau să fac polemică, ceea ce vreau este ca acordul să fie executat bine».

Ca și în cazul controversei privind gratuitatea transportului pentru minorii sub 14 ani -150.000 de euro pentru 1,2 milioane de persoane din această grupă de vârstă-, care a dus la reproșuri și acuzații dure atât din partea ministrului Puente, cât și din partea președintelui Juntei, această serie de reproșuri a redus la tăcere relevanța fondului acordului: progresul în modernizarea unor irigații esențiale pentru o comunitate în care agricultura reprezintă 6,2% din PIB-ul său și care suferă efectele rigorilor schimbărilor climatice și unde utilizarea eficientă a apei este o prioritate.