În timp ce criza dintre Junta de Andalucía și Ministerul Transporturilor privind suspendarea ajutoarelor pentru transportul gratuit al minorilor sub 14 ani nu s-a încheiat, deoarece consilierul andaluz pentru Dezvoltare nu a informat că finanțarea este în întregime responsabilitatea Guvernului central, un nou conflict tocmai s-a deschis între cele două administrații din cauza semnării unui acord pentru modernizarea irigațiilor în comunitate între Consiliul Agriculturii, compania publică Sociedad Mercantil Estatal de Infraestructuras Agrarias (SEIASA) și fermierii andaluzi.

Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, compară joi în comisia cazului Koldo din Senat pentru a doua oară în opt luni.

Intervenția sa are loc la o zi după ce Tribunalul Suprem a considerat că există «indicii suficiente» că fostul președinte al Adif, Isabel Pardo de Vera, «ar fi putut avea o participare relevantă» în angajarea Jessicăi R., fosta parteneră a fostului ministru al Transporturilor, José Luis Ábalos, în companiile publice Ineco, dependentă de Transporturi, și Tragsatec, legată de Agricultură.

Războiul între Junta de Andaluzia și Ministerul Transporturilor escaladează cu privire la finanțarea transportului gratuit pentru minorii sub 14 ani

Datoria Guvernului față de companiile aeriene pentru subvenții va ajunge în Congres în luna mai

Decizia Ministerului Transporturilor de a respinge ajutoarele solicitate de Junta de Andalucía pentru a garanta transportul gratuit pentru minorii sub 14 ani a declanșat un conflict din partea guvernului autonom condus de popularul Juan Manuel Moreno cu ministrul Óscar Puente.

Anunțul gratuității transportului public pentru andaluzii sub 14 ani

Unul dintre trenurile Alstom pentru serviciul Rodalies de la Renfe.

Companiile aeriene low-cost contestă amenzile și cer documente Guvernului

Incidentele Rodalies în scădere, susține ministrul

Ministrul Transporturilor și Mobilității Durabile, Óscar Puente, susține că incidentele de la Rodalies în Catalonia «sunt în scădere» și afirmă că problemele întâmpinate de utilizatori în ultimele săptămâni nu sunt «în niciun caz, din cauza lipsei de investiții», ci «consecința confluenței acțiunilor și a punerii în funcțiune a infrastructurilor» feroviare «renovate» în Catalonia.

Accesul la transport în Spania

Conform unui raport al Ministerului Transporturilor, locuitorii orașelor din Spania au acces mai bun la transport comparativ cu cei din zonele rurale, dar petrec mai mult timp pe drum. În mediul urban, serviciile de transport local sunt la o medie de 2,5 kilometri de case, în timp ce la țară distanța crește la 9 kilometri.