Extremadura: Teste AVE la 300 km/h
Extremadura a fost scena unui eveniment fără precedent în regiune: un tren de mare viteză, model AVRIL, seria 106 de la Renfe, a circulat pe şinele sale cu 300 de kilometri pe oră.
Extremadura a fost scena unui eveniment fără precedent în regiune: un tren de mare viteză, model AVRIL, seria 106 de la Renfe, a circulat pe şinele sale cu 300 de kilometri pe oră.
Ministerul Transporturilor din Spania a transmis o scrisoare oficială către Consiliul pentru Locuinţe, Transporturi şi Infrastructură al Comunităţii Madrid, „amintind” că regiunea trebuie să depună o cerere formală pentru a beneficia de ajutorul de stat ce permite extinderea gratuităţii abonamentului de transport pentru copii până la vârsta de 14 ani. Până în prezent, ministerul susţine că „nu are nicio dovadă” a existenţei acestei solicitări.
Ministerul condus de Sorin Grindeanu a anunțat că Guvernul va aproba o Hotărâre de Guvern care transpune această normă europeană, dar a și exclus introducerea de noi taxe de autostradă și menținerea politicii de bonusuri.
Aceeași frază a sunat aproape în același timp la sute de kilometri distanță. “Nu se poate investi mai mult în serviciul Rodalies fără a afecta serviciul zilnic”. Președintele Generalitat, Salvador Illa, și ministrul Transporturilor, Óscar Puente, au apărat cu aceeași idee, din Parlament și Congresul Deputaților, gestionarea lor în fața crizei trăite în ultimele zile în serviciul de Cercanías din Catalonia.
Comitetele de întreprindere ale Renfe și Adif au convocat în comun șapte zile de grevă la nivel național, protestând împotriva modului în care competențele Rodalies sunt transferate către Catalonia. Aceste acțiuni ar putea afecta și indirect transportul public din România, având în vedere conexiunile internaționale și impactul asupra călătoriilor.