Decizia Ministerului Transporturilor de a respinge ajutoarele solicitate de Junta de Andalucía pentru a garanta transportul gratuit pentru minorii sub 14 ani a declanșat un conflict din partea guvernului autonom condus de popularul Juan Manuel Moreno cu ministrul Óscar Puente.

Decizia Ministerului Transporturilor de a respinge ajutoarele solicitate de Junta de Andalucía pentru a garanta transportul gratuit pentru minorii sub 14 ani a declanșat un conflict din partea guvernului autonom condus de popularul Juan Manuel Moreno cu ministrul Óscar Puente. Măsura fusese anunțată luni de consiliera pentru Dezvoltare, Rocío Díaz, care a precizat că va intra în vigoare de la 1 iulie, fără a menționa în niciun moment că este finanțată integral de stat și nici nu s-a făcut vreo mențiune în comunicatul de presă ulterior publicat de Consiliu. Această omisiune este cea care a determinat Executivul să nu autorizeze fondurile, considerând că se încalcă Decretul Regal 1/2025, care prevede ca în orice activitate de comunicare sau diseminare a inițiativelor finanțate de guvernul central, acesta să fie menționat în mod expres. Pentru Junta, însă, respingerea este „cea de-a enșpea ofensă a unui ministru al lui Pedro Sánchez” la adresa Andaluziei, după cum a afirmat miercuri purtătoarea de cuvânt regională, Carolina España.

España a ridicat tonul, deja dur, pe care îl folosise cu o zi înainte chiar consiliera pentru Dezvoltare după ce a primit scrisoarea de la Ministerul Transporturilor în care i se refuza ajutorul solicitat, anunțând „tot felul de acțiuni, inclusiv sancțiuni împotriva ministrului”. „Nu vom permite aroganța ministrului Óscar Puente. Se va confrunta cu răspunsul și fermitatea celor nouă milioane de andaluzi și a întregului cabinet juridic al Juntei”, a avertizat purtătoarea de cuvânt andaluză, care, însă, nu a precizat ce măsuri legale ar putea iniția Guvernul Moreno.

În orice caz, ea a precizat că Junta nu va asuma gratuitatea transportului pentru minorii sub 14 ani dacă, în cele din urmă, Ministerul Transporturilor nu acordă ajutorul: „Nu avem în vedere această variantă. Nu am putea continua să plătim pentru chestiuni pe care în alte comunități le finanțează Guvernul Spaniei”, a indicat España, care a subliniat subfinanțarea de care suferă Andaluzia – „ne iau 1.500 de milioane în fiecare an” – și ceea ce nu i se plătește din cauza prelungirii bugetelor generale – „200 de milioane mai puțin pentru dependență” –.

Junta nu a calculat încă impactul economic al acestei măsuri care afectează 1,2 milioane de andaluzi sub 14 ani care ar fi susceptibili să solicite această bonificație de 100% pentru transportul metropolitan gratuit, a indicat purtătoarea de cuvânt.

Fondul acestei controverse se limitează atât la declarațiile pe care consiliera pentru Dezvoltare le-a făcut luni la Granada, cât și la literalitatea comunicatului de presă ulterior. „Transportul metropolitan va fi gratuit pentru andaluzii cu vârsta de până la 14 ani de la 1 iulie, cu utilizarea Cardului Tineret pentru Transport al Juntei de Andalucía. Consiliera pentru Dezvoltare, Articularea Teritoriului și Locuințe, Rocío Díaz, a anunțat această măsură, precum și continuitatea bonificațiilor suplimentare în Andaluzia pentru toți utilizatorii transportului public”, se arată în comunicatul de pe site-ul consiliului, foarte similar cu anunțul făcut de Díaz: „De la 1 iulie, transportul metropolitan va fi gratuit cu utilizarea cardului de tineret și, în plus, vom continua să aplicăm bonificațiile suplimentare care vor fi de 40%, după cum știți, 20% sunt suportate de Guvern și celelalte 20% sunt suportate de Junta de Andalucía”.

Deși de la Junta se insistă că consiliera a făcut aluzie la minister, faptul este că a făcut-o doar pentru bonificațiile suplimentare și nu pentru gratuitatea transportului pentru minorii sub 14 ani, o măsură inclusă într-un pachet de ajutoare anunțat de acel Departament la 13 martie 2025 și al cărui termen de solicitare se încheie la 30 aprilie. Pentru Transporturi, această omisiune implică încălcarea articolelor 14 și 16 din Decretul Regal Lege 1/2025, care prevăd că „toate activitățile de comunicare și diseminare privind implementarea reducerilor trebuie să includă în mod expres că primesc finanțare de la Ministerul Transporturilor și vor include logo-ul specific”. „Este o încălcare flagrantă a legii”, avertizează surse din acel departament.

Delegatul Guvernului, Pedro Fernández, a îndemnat în această dimineață Junta să caute „această cale de contact și de redresare, nu de amenințare” și a sugerat să urmeze calea Comunității Madrid, care și-a însușit și ea măsura gratuității transportului pentru minorii sub 14 ani la sfârșitul lunii martie și care, după ce a fost avertizată via X de Puente – așa cum s-a întâmplat și cu Guvernul Andaluziei –, a rectificat printr-o scrisoare, informează Javier Arroyo. Cu toate acestea, nu pare că aceasta va fi calea pe care o va alege Executivul lui Moreno. „Consiliera are dreptul să se explice și la libertatea de exprimare, aceasta este o reacție infantilă și rodul vanității și aroganței unui ministru care încearcă să ofenseze încă o dată Andaluzia”, a insistat España. Cu toate acestea, sursele din Transporturi consultate consideră complicat ca o rectificare să poată avea efect și reamintesc că în cazul Madridului, ajutoarele nu fuseseră încă solicitate și declarațiile nu au fost consemnate într-un comunicat oficial.

Dar obiectul criticilor nu s-a concentrat doar asupra lui Puente. Așa cum se întâmplă de obicei de când vicepreședinta prim-ministrului, María Jesús Montero, a preluat funcția de secretar general al PSOE andaluz, de la Junta s-a dorit implicarea în această decizie a liderului socialist. „Îi cerem vicepreședintei să-l oprească pe ministrul Puente pentru ca acesta să înceteze să mai calce în picioare drepturile tinerilor andaluzi. Va fi ministrul Montero complice la ofensele lui Puente?”, a spus España, care a făcut apel și la comparația teritorială: „Le-ar face același lucru Guvernului Cataloniei sau celui din Țara Bascilor? Cu demnitatea andaluzilor nu se joacă».