În câteva cuvinte
Bicicleta Colnago Y1Rs, concepută de Torgny Fjeldskaar, reprezintă o inovație în designul ciclismului, combinând aerodinamica superioară cu confortul pentru ciclist. Modelul dispune de un ghidon în V și o tijă de șa în Y, având ca rezultat o reducere semnificativă a rezistenței la vânt. Această combinație de formă și funcție demonstrează importanța experienței umane în designul bicicletelor de înaltă performanță.
Cu San Remo la orizont
În jurul kilometrului 290, pe celebrul Poggio, Tadej Pogacar se pregătește să accelereze pe o Colnago Y1Rs, o bicicletă ce reprezintă o adevărată ecuație a performanței.
Ghidonul în formă de V și tija de șa în formă de Y sunt doar câteva dintre elementele cheie ale acestui model.
Inginerul, matematicianul și designerul Torgny Fjeldskaar explică cum acest design inovator reduce rezistența la vânt cu 20%, echivalentul unei economii de 20 de wați pentru un ciclist care rulează cu 50 km/h.
Inspirat de modelele clasice și de inovațiile din ciclism, Fjeldskaar a creat o bicicletă unde forma este direct influențată de funcționalitate.
Designul unic al bicicletei, cu ghidonul în formă de fluture și tija de șa în formă de Y, a fost creat pentru a oferi ciclistului o poziție mai agresivă și o eficiență aerodinamică superioară.
Această bicicletă nu este doar un instrument de cursă, este o operă de artă, unde estetica și performanța se îmbină perfect.
Cu toate acestea, Fjeldskaar subliniază importanța senzației și a experienței ciclistului în proiectare, un aspect pe care inteligența artificială nu îl poate reproduce.
Modificările recente ale regulilor UCI au permis dezvoltarea unor noi forme de biciclete, iar Y1Rs este un exemplu elocvent al acestei evoluții, cu tuburi mai subțiri și o tijă de șa proiectată pentru a oferi confort.
Fjeldskaar consideră că designul bicicletei este un proces de purificare, unde scopul este de a elimina excesul pentru a maximiza eficiența și aerodinamica.
