Alejandro Valverde, regele Fleșei (cinci victorii, aproape șase)

Tadej Pogacar s-a luptat cu toți, Remco Evenepoel l-a urmărit pe Pogacar, Mattias Skjelmose a primit berea aurie în vârful podiumului Amstel Gold și Pogacar a băut-o, două guri lungi, însetate, potirul amărăciunii, și își trece limba peste buze, savurând libertatea în înfrângere.

Ceilalți doi de pe podium care îl omagiază pe învingătorul abstinent și ironia, îl privesc cu invidie.

Rațiunea practică, inteligența, ca întotdeauna în Olanda, împotriva dragostei pentru măreție, pentru gest, risipă, care dă sens campionilor deceniului, și înfrângerea, atât de neașteptată.

Există o lume și vise dincolo de echipe precum Movistar

Nordul sărac și muncitor, imortalizat de Agnès Varda, care a transformat în poezie tristă și frumoasă casele sale din cărămidă, criza industrială, străzile întunecate, șomajul și alcoolul, își găsește mândria și destinul la Paris-Roubaix, unde se nasc eroii și se întinde covorul roșu pentru Mathieu van der Poel, onorând totodată pe Tadej Pogačar, care cade în mijlocul cursei, se ridică și se predă, învins, la fel ca ceilalți, de un viitor lipsit de inteligență și sensibilitate.

Tadej Pogacar și Paris-Roubaix

Tadej Pogacar a comandat tricouri pentru a comemora debutul său de duminică la Paris-Roubaix, cursa teribilă care, în ochii lui, nu este mai periculoasă decât o duminică la țară, un peisaj bucolic, păstori ghidând capre care țopăie printre pietre, copii zâmbitori pe biciclete, flaute dulci, versuri de Virgiliu, «sunete sălbatice cu fluierașul tău cânți».

FALSE

Frontonul din Markina, Universitatea Pelotei

Beasain, orașul trenurilor

Beasain este orașul trenurilor. Este dificil să călătorești cu metroul, tramvaiul sau orice vehicul care circulă pe șine în toate continentele fără să fi trecut prin fabricile din localitatea bască.

Cu toate acestea, gara din Beasain este o instalație modestă, într-o clădire din 1861 pe care preotul Santa Cruz, gherilă carlistă, a incendiat-o zece ani mai târziu, deși a fost reconstruită urmând designul inițial.

În interior, abia un vestibul sobru, ghișeele și puțin mai mult. Cafeneaua este închisă de mult timp.

Miguel Indurain & Guvernul Navarei

Colegii belgieni relatează că țara lor nu este atât de diferită de Spania sau de restul Europei când vine vorba de sportul feminin.

Până de curând, atunci când un redactor primea sarcina de a scrie despre Lotte Kopecky sau despre cursele de ciclism feminin, considera această sarcină o pedeapsă. Acum, însă, aceiași redactori se comportă ca cicliști veterani, luptând pentru a fi primii care să ajungă la redacție pentru a relata despre cursele pe care Kopecky, dublă campioană mondială, le va câștiga cu siguranță.