Tadej Pogacar s-a luptat cu toți, Remco Evenepoel l-a urmărit pe Pogacar, Mattias Skjelmose a primit berea aurie în vârful podiumului Amstel Gold și Pogacar a băut-o, două guri lungi, însetate, potirul amărăciunii, și își trece limba peste buze, savurând libertatea în înfrângere.

Ceilalți doi de pe podium care îl omagiază pe învingătorul abstinent și ironia, îl privesc cu invidie.

Rațiunea practică, inteligența, ca întotdeauna în Olanda, împotriva dragostei pentru măreție, pentru gest, risipă, care dă sens campionilor deceniului, și înfrângerea, atât de neașteptată.

Slovenul are șase curse disputate în această primăvară. A câștigat trei, a terminat al treilea într-una și în clasica olandeză a terminat din nou al doilea la o săptămână după Paris-Roubaix, victima entuziasmului său, a alergiei la calcul, a unui cap care refuză să se gândească la consecința greșelilor, a unui suflet care crede că vântul va bate mereu în favoare.

Este duminica Paștelui, anunță moartea la 85 de ani a lui Barry Hoban, prietenul lui Tom Simpson care a câștigat etapa din Turul Franței a doua zi după moartea sa pe Ventoux și apoi s-a căsătorit cu văduva sa, și ca un iepure înviat, saltimbanc, atacă Julian Alaphilippe, deja barbă de filozof trist, îmbătrânit, melancolic, nu cea a lui D’Artagnan îndrăzneț nebun care l-a făcut să înflorească acum patru sau cinci ani. Așteptând ca ceva să se întâmple pentru a se mișca în sfârșit, Pogacar merge cu el. Este, de asemenea, singurul care rezistă violenței atacului sec, trădător, al francezului în Gulperberg. Cei doi pleacă singuri. Mai sunt 47 de kilometri până la linia de sosire și 12 movile. Vântul bate și doboară culturile înalte de la marginea drumurilor înguste, înșelătoare, din Limburg. Și mai sunt 43 de kilometri și 11 urcări ucigașe când în Kruisberg, dealul crucii, înviere efemeră, francezul își expiră ultima suflare. Pogacar rămâne singur. În fața acestui scenariu obișnuit, în inima fanului iubitor, bat două dorințe, sistolă, diastolă: să câștige ca întotdeauna când pleacă singur, atât de superior, ca secundele și minutele de diferență să crească, ca în Lombardia, la Campionatul Mondial de la Zürich, la Strade Bianche, în etapele Turului, pentru a-l putea adora în continuare ca pe cineva dintr-o altă lume; cineva să-l ajungă, să-i dea bătaie de cap, să-l învingă pentru a-și demonstra umanitatea, pentru a-și dori întoarcerea joi cu o răzbunare în spadă în Fleche Wallonne sau duminică în Liège, ca Mattias Skjelmose să-l poată învinge, primul care se extrage din plutonul de urmărire, și o face pentru că știe că în aceste grupuri este imposibil să existe un acord, o convenție de colaborare, sau, mai bine, Remco Evenepoel, care se întoarce măreț și se alătură danezului rapid, și continuă să tragă ca și cum ar alerga singur. Acesta este Remco, dublu campion olimpic, mândria.️ Fă-ți un tablou cu această sosire și agață-l în sufragerie, pentru că , Mattias Skjelmose realizează imposibilul: îl învinge pe Pogacar și Evenepoel la sprint pentru a câștiga @Amstelgoldrace Duminică magnifică, încă una, în #LaCasaDelCiclismo pic.twitter.com/0rB89DGhKe— Eurosport.es (@Eurosport_ES) 20 aprilie 2025

Pogacar este o fantomă curcubeu care menține un avans de 30 de secunde. Un punct mereu în vizorul lui Remco și Skjelmose, un danez de 24 de ani, mai mult cățărător și câștigător de curse pe etape, precum Turul Elveției în care l-a învins pe Juan Ayuso, decât clasicoman. Este un duel la distanță, frumos și dureros. Cei care muncesc cel mai mult, Pogacar și Remco, vor fi învinși. Remco menține distanța, o scurtează în slow motion sau cu pași mari, ca în matadorul Keutenberg, o linie dreaptă interminabilă, destul de înclinată. Când vede că există speranță, deja în ultimii 15 kilometri, Skjelmose colaborează. Aceeași contradicție îl paralizează pe Pogacar cu aceeași forță ca vântul care îl face să-și dea seama de prostia sa, de imposibilitatea întreprinderii sale. «Eu eram singur și ei erau doi, asta e diferența», spune Pogacar după ce a băut berea. «Când eu și Alaphilippe am plecat, speram să rămână mai mult timp cu mine și să putem rezista, dar poate entuziasmul primului atac ne-a omorât. În ultimii 15 km, cu un vânt puternic din față, nu am putut rezista, nu am putut mări avantajul și am decis să-i aștept și să încerc să-i înving la sprint. A fost un pic riscant și până la urmă am terminat al doilea. Mai sunt două bătălii. Abia aștept să vină». Skjelmose joacă la înșelăciune. Astuție. O anumită înțelepciune care permite celor mai puțin puternici să se apropie și chiar să-i învingă pe cei impunători. În Bemelerberg, la 10 kilometri, Pogacar este ajuns din urmă de cei doi. Marșul trio-ului care, tacit, a acceptat că victoria se va decide la tombolă în sprint, și niciunul nu este specialist, devine complicat, ca un labirint. Când trage Remco și Pogacar rămâne în spatele danezului, acesta forțează în mod voluntar un gol și îl obligă pe sloven să-l acopere, care își va pierde forțele înaintea bunăvoinței. De trei, patru ori, se întâmplă, de trei sau patru ori Pogacar lasă forțe în timp ce danezul merge la roată, economisește. Deschide gura doar ca să plângă. «Îi spuneam lui Remco tot timpul că sunt distrus și să tragă el pe urcări, că sunt la limită. Și când l-am ajuns pe Pogacar am tras doar pentru că așa aveam asigurat podiumul și asta era deja un rezultat grozav pentru mine», recunoaște danezul după aceea, fără să fi gustat nici o picătură de bere. «Așa că am încercat doar să mențin grupul în mișcare, ca să nu fim ajunși din urmă și, desigur, să sprintez pentru a obține cel mai bun rezultat... Dar să câștig a fost suprarealist».

În Cauberg, ultimul obstacol, nimeni nu se mișcă. Pe ultima linie dreaptă nimeni nu-l mai preia pe Remco, care, ca vineri în Fleche Brabançonne, este obligat să lanseze sprintul. O face lipit de balustradă. Pogacar îl depășește prin stânga lui, pe partea vântului, și mai mult prin stânga încă remontează Skjelmose, și în ultimul metru își depășește roata doar cât trebuie. O victorie la fotofiniș care poate cu toate entuziasmele.