Beasain, orașul trenurilor

Beasain este orașul trenurilor. Este dificil să călătorești cu metroul, tramvaiul sau orice vehicul care circulă pe șine în toate continentele fără să fi trecut prin fabricile din localitatea bască.

Cu toate acestea, gara din Beasain este o instalație modestă, într-o clădire din 1861 pe care preotul Santa Cruz, gherilă carlistă, a incendiat-o zece ani mai târziu, deși a fost reconstruită urmând designul inițial.

În interior, abia un vestibul sobru, ghișeele și puțin mai mult. Cafeneaua este închisă de mult timp.

Nu mai este posibil să bei o ciocolată caldă, așa cum au făcut acum 101 ani frații Pelissier, Francis și Henri, primii și secunzii în prima ediție a Turului Țării Basce, cu câteva luni înainte, în cafeneaua gării din Coutances, când au decis să abandoneze Turul și i-au spus jurnalistului de la Le Petit Parisien, Albert Londres, care a mers acolo să-i tragă de limbă.

Nici măcar în acel loc istoric al ciclismului nu se poate face, pentru că nici în gara orașului normand nu există cafenea. Doar un aparat de monede.

Pelissier au plecat din Tur pentru că patronul, Henri Desgrange, le-a dat un cartonaș galben pentru că s-au dezbrăcat de haine groase în plină cursă, lucru care era interzis.

Este o modalitate de a vorbi, desigur, pentru că atunci nu existau cartonașe, ca în ciclismul de acum, dar existau avertismente și amenințări cu descalificarea.

Alex Aranburu, campionul Spaniei, a văzut un cartonaș galben real în a doua etapă a Itzuliei, iar în a treia, i s-a arătat roșu.

Astfel, i-au luat victoria care a trecut la Benoit Gregoire, până când o oră mai târziu Itzulia a revenit asupra deciziei sale și, în cele din urmă, a adjudecat etapa lui Aranburu.

O greșeală care se plătește scump

Alex Aramburu greșește, ia sensul giratoriu pe partea greșită și judecătorii îl privesc de ceea ce era deja prima sa victorie cu Cofidis.

Victoria, pentru francezul Romain Grégoire #Itzulia pic.twitter.com/HtUZcGKHPZ— Eurosport.es (@Eurosport_ES) 9 aprilie 2025

«Regulile sunt reguli, îmi pare rău pentru el», spune liderul Max Schachmann.

Deja în ultimul kilometru, bascul mergea cu câțiva metri înaintea urmăritorilor săi, pe care, împreună cu Almeida, care a ratat frânarea cu puțin timp înainte, îi lăsase în coborârea din Lazkaomendi.

La ultimul sens giratoriu, foarte aproape de gara din Beasain, un gard semi-închis și două dintre legăturile cursei, cu steagul în mână, indicau că trebuia să o ia la stânga, dar el, indiferent de tot, orb de victoria pe care o vedea aproape, a făcut-o pe dreapta, o rută puțin mai scurtă.

Nimeni nu părea să-l poată ajunge deja. A ajuns la linia de sosire cu suficientă distanță, a ridicat brațele și a sărbătorit victoria.

Câteva minute mai târziu, judecătorii au revizuit acțiunea în VAR mobil care urmărește cicliștii și l-au descalificat.

Directorul său, Bingen Fernández, a urlat din cauza deciziei: «Nu există argumente. Dacă cartea de traseu nu valorează, de acum înainte fiecare va face ce vrea. Este foarte frustrant». Și anume, în schema ultimului kilometru, după cum spune Fernández, săgeata indică faptul că sensul giratoriu trebuie luat la dreapta, și nu la stânga, așa cum au susținut judecătorii, deși prevalează indicațiile legăturilor cursei.

«Nu știu de ce cineva a pus o săgeată la stânga. Judecătorii spun că a luat sensul giratoriu pe partea cea mai scurtă, dar cartea de traseu arată clar că este la dreapta».

Victoria a fost adjudecată francezului Romain Gregoire.

«Judecătorii au decis pentru că se pare că Alex nu a făcut traseul corect și au decretat că eu sunt învingătorul, dar nu-mi place să câștig în acest fel», a menționat câștigătorul nominal, «dar nu am putut ridica brațele, nu o simt ca fiind a mea».

În cele din urmă, totuși, Aranburu a recuperat victoria, datorită deciziei finale a judecătorilor.

Într-o etapă nebună de la început, cu multe alternative, cu căldură de Tur, și atacuri constante în ultimele trei trecători, tot interesul cursei a fost centrat pe sensul giratoriu al kilometrului final și polemica pentru descalificarea lui Aranburu.

Până și liderul Schachmann, a avut momentul său de protagonism în ultima urcare.

«Îi mulțumesc lui Tadej Pogacar că ne-a arătat că se poate ataca oriunde», a spus el. «Era foarte cald și m-am gândit că dacă eu sufeream, și ceilalți ar fi la fel».

A câștigat secunde la linia de sosire, unde a fost al doilea, și acum are două secunde avans față de Almeida, care a fost al treilea, și șase față de Lipowitz.

Van Wilder, o altă carte a Soudal, este al patrulea.