De la începutul anului 2024, 432 de persoane și-au pierdut viața pe drumurile din Spania. Doar în luna mai, au fost înregistrate 99 de decese, cu 8 mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut. Cea mai tragică zi a fost 28 mai, cu 10 decese.

În ciuda desfășurării în mai a sărbătorii de Paște, care este de obicei însoțită de un trafic sporit, numărul deceselor pe drumuri continuă să crească. Potrivit Direcției Generale de Trafic (DGT), în mai au fost înregistrate 40,2 milioane de călătorii pe distanțe lungi, cu 3% mai mult decât anul trecut. Se remarcă o creștere a numărului de accidente cu mai multe victime. În două astfel de accidente, au murit câte trei persoane, iar într-unul – patru.

În luna mai, 77 de persoane au murit pe drumurile obișnuite (cu o bandă de circulație pe sens), cu 9 mai multe decât în mai 2024. Printre tipurile de vehicule, autoturismele sunt în frunte (49 de morți). Numărul de decese în camioane a crescut de la 1 în mai 2024 la 8 în 2025. A scăzut numărul de decese în rândul utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor (pietoni, bicicliști și motocicliști) – 33 de persoane (cu 5 mai puține decât în mai 2024), precum și în furgonete – 4 persoane (față de 8 anul trecut).

Principala cauză a mortalității pe drumuri în mai au fost ieșirile de pe carosabil – 57 de decese. În 2024, 34 de persoane au murit din această cauză. A scăzut numărul de decese ca urmare a coliziunilor frontale (22) și a coliziunilor din spate și multiple (3).

Potrivit DGT, 19 dintre cei decedați nu au folosit centurile de siguranță: 15 șoferi de autoturisme, 2 șoferi de camioane și 1 șofer de furgonetă. Printre comunitățile autonome, cel mai mare număr de decese în mai a fost înregistrat în Andaluzia – 27 de persoane, cu 9 mai multe decât în mai 2024. Catalonia a arătat cea mai mare scădere – 7 decese, cu 7 mai puține decât în mai 2024.

În perioada 30 mai – 1 iunie, 6 persoane au murit pe drumuri în 5 accidente. Cinci persoane au murit pe drumurile obișnuite, una – pe autostradă. Dintre cei șase decedați, unul era motociclist, iar ceilalți erau în autoturisme. Toate cele cinci accidente mortale au fost cauzate de ieșirea de pe carosabil.

DGT intenționează să intensifice controlul motocicliștilor până în octombrie pentru a reduce accidentele mari în rândul motocicliștilor. Principalii factori de risc sunt încălcarea regulilor de depășire, neutilizarea căștilor, depășirea vitezei și consumul de alcool și droguri.