Închiderea tunelului Sa Mola

Închiderea tunelului Sa Mola pe 16 aprilie, care conectează orașul mallorquin Sóller cu portul, a fost prima reamintire că sezonul turistic de vârf se apropie în Mallorca. Blocajul de pe șosea, cauzat de avalanșa de vizitatori care au venit cu vehiculele lor în această zonă de coastă, a dus la închiderea tunelului pentru a încerca să decongestioneze drumul. Imaginea nu este nouă și se repetă în multe zile de-a lungul anului, mai ales după pandemie, provocând furia locuitorilor din municipiu, care regretă că nu îndrăznesc să iasă din localitate de teamă că nu se vor putea întoarce sau că vor trebui să suporte ambuteiaje kilometrice. Parcul auto din Sóller este de doar 3.000 de mașini, care sunt complet depășite de cele 20.000 care se pot concentra în oraș în zilele de vârf, conform datelor municipale.

Problemele de trafic din Sóller

Acest municipiu din nordul Mallorcăi, cunoscut pentru portocalele sale și arhitectura caselor de piatră, este situat la poalele lanțului muntos Tramontana și se află la doar 21 de kilometri de Palma. Cea mai scurtă rută permite ajungerea în doar o jumătate de oră pe un drum cu două sensuri care pleacă din capitala Insulelor Baleare și traversează muntele printr-un tunel, gratuit din 2017, și care duce direct în municipiu. Rutele alternative obligă la traversarea unui pas montan, parcurgerea întregului lanț muntos sau luarea unui tren istoric de lemn care conectează, de asemenea, orașul cu Palma. «În această Săptămână Sfântă, am fost în așteptare dacă putem ieși din Sóller sau nu. Între faptul că au închis tunelul portului, că au fost multe ambuteiaje pentru a intra în oraș, blocajul parcărilor și problemele cauzate de transportul public suprasolicitat, mulți oameni nu îndrăznesc să iasă», se plânge Mariabel Vigo, purtătorul de cuvânt al platformei locale SOS Sóller.

Măsuri luate și critici

Entitatea adună sentimentele locuitorilor, copleșiți de debarcarea masivă în zilele de sărbătoare a turiștilor care nu țin cont de panourile informative instalate la intrarea în tunel, care informează că parcările din localitate sunt pline. Problemele uriașe care au fost înregistrate în sezonul trecut au determinat Consiliul Local să ia măsuri împreună cu Direcția Generală de Trafic (DGT) și Consell de Mallorca, care au convenit asupra închiderii tunelului la intrare, la șapte kilometri de localitate, pentru a decongestiona zona în zilele de saturație și pentru a evita ca zeci de mașini să rămână blocate în interior pentru o perioadă lungă de timp. Cu toate acestea, viceprimarul municipiului, Carlos Darder, din PP, afirmă că personalul DGT a strălucit prin absența sa în această Săptămână Sfântă și nu a apărut în localitate pentru a ajuta la decongestionarea drumului și la sancționarea infractorilor care lasă mașinile parcate pe marginea drumului și împiedică circulația. «La DGT ne-au spus că au panouri portabile pentru a avertiza cu privire la saturație și au asigurat că vor fi prezenți pentru a decongestiona acolo unde există ambuteiaje. În această Săptămână Sfântă au intrat 18.000 de vehicule pe zi», susține Darder.

Solicitări pentru limitarea vehiculelor

Platforma SOS Sóller consideră că măsurile care au fost adoptate până acum de Consiliul Local sunt «insuficiente» și este necesară o limitare a vehiculelor non-rezidenților, deoarece «construirea de noi parcări continuă să atragă oameni». Vigo susține că în prezent este deja «imposibil» să parchezi și blocajul de automobile va continua prin sistemul circulator al municipiului, care nu permite luarea de rute alternative la singura care există pentru a ieși din oraș. «Suntem închiși», se plânge vecina, care insistă că turismul care era acum cinci ani era deja «mult», deși putea fi suportat. Închiderea tunelului nu distinge dacă lasă afară turiști sau rezidenți în localitate, care, după cum subliniază Vigo, rămân prinși «fără a putea lua copiii de la școală sau fără a ajunge la timp la serviciu».

Campanii revendicative și nemulțumiri

Videoclipurile cu ambuteiaje publicate pe rețelele de socializare și nemulțumirea pe care unii locuitori au exprimat-o în profilurile lor au provocat apariția de campanii revendicative, cum ar fi cea lansată de utilizatorul Wellcome to Sollerland care, prin utilizarea inteligenței artificiale, a creat o serie de imagini în care denunță pierderea identității orașului și a spațiului public al locuitorilor, problemele transportului public sau saturarea străzilor de avalanșa de vizitatori. O piață plină de bicicliști pe terase și un bărbat care ține un semn pe care scrie «Obișnuiam să beau o cafea în piață» sau imaginea unui copil pe plajă înconjurat de turiști care mănâncă înghețată și ținând un semn pe care scrie «Mă jucam aici». Viceprimarul spune că înțelege nemulțumirea locuitorilor, deoarece această Săptămână Sfântă a fost foarte stresantă din cauza nivelului de saturație, pe care îl recunoaște și Guvernul Insulelor Baleare. Darder nu împărtășește declarațiile președintei comunității, Marga Prohens, care a refuzat în această săptămână să admită o aglomerare generalizată pe insule și a vorbit despre momente punctuale de saturație în anumite locuri, deoarece asigură că în Sóller aglomerarea «este de multe ore pe zi pe străzi și pe drum». «Trebuie să găsim echilibrul, deoarece trăim din turism, dar trebuie să avem un anumit control și ca rezidentul să poată circula liniștit», subliniază el.