În jurul prânzului, José Vicente de los Mozos, președintele Ifema și directorul general al Indra, părăsește centrul expozițional

În jurul prânzului, José Vicente de los Mozos, președintele Ifema și directorul general al Indra, părăsește centrul expozițional deoarece are o schimbare în program pe care o cunoaște de ore întregi. Circa cincisprezece jurnaliști l-au ascultat vorbind despre rezultatele financiare ale entității în măruntaiele infrastructurii, un mastodont de 200.000 de metri pătrați încrustat în nordul capitalei, și îl văd plecând în grabă. Atunci, întunericul. Nu există niciun generator care să intre în funcțiune. Nici lumini de urgență. Rețeaua electrică a căzut, și abia ecranele telefoanelor și computerelor iluminează sala de ședințe cu ajutorul timid al unor lumini muribunde. Tocmai a început o zi de haos care umple inima capitalei de cetățeni care fac autostop pentru a se întoarce acasă, orfani de un serviciu de metrou suspendat; în care se conduce după legea junglei, deoarece nu există semafoare; și în care turiștii, lipsiți de posibilitatea de a plăti cu cardul, asistă increduli la ceea ce se întâmplă. Mai multe informații Direct: pană de curent paralizează Spania.

«Păi, se pare că conferința de presă s-a terminat», se aude. Managerii Ifema trec repede de la glumă la acțiune. Se dă ordin să se deschidă toate ușile incintei, cu abia activitate în această zi de luni. Se ridică barierele parcării. Când un vizitator încearcă să coboare cu liftul, este avertizat să o facă pe scări. Este un sfat bun: la jumătatea după-amiezii, pompierii din Madrid contabilizează 210 intervenții, majoritatea de salvare a persoanelor prinse în ascensoare. Și când toți cei convocați la conferința de presă ies pe stradă, se întâlnesc cu haosul. Semafoarele nu funcționează. Traficul se dirijează ca în Vestul Sălbatic: câștigă cine accelerează primul. Fiecare sens giratoriu este o aventură. Conexiunea telefonică vine și pleacă. O vecină observă cum un pieton necunoscut vorbește la telefon și îi strigă de la balcon.— Îți funcționează telefonul?— Da!— Mă aștepți și cobor să o sun pe mama, că nu dau de ea? Îmi împrumuți telefonul?

Pompierii salvează o femeie dintr-un lift în Leganés. Gema García

Situațiile excepționale produc fapte excepționale, cum ar fi această întâlnire neașteptată între doi rezidenți din două blocuri vecine care nu au schimbat niciodată o vorbă. El termină cu numărul de telefon al mamei ei notat în agenda telefonului mobil. Ea, avidă de știri, pentru că nu-i funcționează nici radioul, nici televizorul, nici nu are internet, disperată: deși telefonul are semnal, nimeni nu răspunde la celălalt capăt.— Asta a fost Putin—, se presupune, în timp ce telefonul ei, acum da, începe să sune. În jurul scenei, mai mult haos. Doi părinți se despart. Femeia merge cu căruciorul după bebeluș la grădiniță. Bărbatul, după copii la școală. Poliția taie benzile de circulație ale sensurilor giratorii pentru a facilita traficul, dar fără semafoare este imposibil. Cum va fi la ora de vârf?

Numeroase persoane în jurul Schimbătorului de Transporturi din Moncloa după pană de curent, luni, în Madrid. Rodrigo Jimenez (EFE)

Asta trebuie să se gândească părinții care se adună la ușa a două școli din Arturo Soria cu o oră și jumătate înainte de ora de preluare, pentru a-i lua pe copii înainte ca avalanșa de părinți într-un Madrid fără semafoare să transforme locul într-o capcană.Într-unul dintre aceste centre, profesorii se preocupă de ce trebuie să facă pentru un copil diabetic care nu poate reîncărca bateria telefonului mobil cu care își controlează boala. Tatăl care îl ia are o altă problemă: să verifice cât rezistă insulina pe care trebuie să o injecteze fără frigul necesar. În jurul lui, copiii sunt în continuare la clasă ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat, chiar mai fericiți decât în orice altă zi, pentru că fără lumini astăzi au mai multe ore de joacă în curte. Într-un Mercadona din apropiere, două mașini traversate în mijlocul unei benzi de circulație încarcă în portbagaj tot felul de mâncare. Există insulte în jur, pentru că dacă traficul era dificil fără semafoare, cu acele două mașini parcate prost este și mai dificil. Sunt cele mai mici griji: accesurile în capitală, cum ar fi M-30, au fost transformate într-un ambuteiaj de la ora 15:00.28/04/25. Blocaj în M-30 din Madrid în timpul penei de curent. CÉSAR VALLEJOCésar Vallejo

Pietonii privesc totul fără să intervină, pentru că trebuie să aibă destule cu ale lor: bulevardele pașnice de zi cu zi au devenit astăzi autostrăzi, iar traversarea este un sport de risc. Există, de asemenea, unii străini de problemă: un cuplu în vârstă se plimbă pe o fâșie de pământ îmbrăcați ca pentru a ataca Everestul, zâmbind cu ochelarii de soare, cizmele și bețele de sprijin.

Tensiune în centru

Dar pacea tensionată din Hortaleza este tensiune pură și dură în centrul capitalei. În timp ce primarul, José Luis Martínez-Almeida, anunță închiderea tunelurilor M-30, iar președinta regională, Isabel Díaz Ayuso, cere să se permită posibilitatea intervenției armatei, trotuarele Castellana și benzile de circulație ale altor străzi se umplu de funcționari care încearcă să se întoarcă acasă pentru că nu mai pot lucra; de părinți îngrijorați de ziua de azi și de mâine a orelor copiilor lor (vor mai fi școli?); și de turiști dezorientați și dezarmați în fața noii realități.Nu există metrou. Nici trenurile de mare viteză și nici aeroportul Barajas nu funcționează. Se aleargă după orice taxi. Sensul giratoriu Cibeles este imposibil. Toată lumea merge pe jos spre gara Atocha pentru că speră că acolo vor putea găsi o modalitate de a se deplasa. În sensurile giratorii apar pietoni care țin pancarte cu destinația pe care vor să o atingă, și care în acel moment, sub soarele aspru al primăverii madrilene, pare atât de îndepărtată. «Nu știm nimic, doar că este o pană de curent masivă», spune în gara Atocha Luis, un turist mexican care plănuia să plece din Madrid spre Barcelona la ora 3 după-amiaza în această zi de luni împreună cu doi dintre prietenii săi. Gara rămâne complet închisă. Asta l-a prins și pe Oriol, ca pe mulți alții. A fost unul dintre cei 30 de voluntari care au alergat 42 de kilometri la maratonul care a avut loc duminică în capitală, în cazul său împreună cu 12 pacienți în scaune cu rotile, pentru a face vizibilă boala sa rară: Ataxia telangiectasia. Luni, împreună cu doi dintre pacienți, Luis și Álvaro, și mama amândurora, încearcă să se întoarcă la Barcelona. Fără succes. «Trebuie să așteptăm, am dormit aici trei nopți și mama lor încearcă să sune la hotel pentru a întreba dacă au spațiu», spune el înainte ca poliția să elibereze accesul la gară. Aceeași scenă cu cetățeni adunați în căutarea unei modalități de a se întoarce acasă se repetă și în alte noduri de transport, precum cel din Moncloa, la vest de capitală, care servește drept punte cu orașe precum Pozuelo, Majadahonda sau Boadilla del Monte. Pentru că în Madrid sunt șapte milioane de locuitori, iar luni, când totul se stinge, preocupările lor se aprind.