Metro Madrid reia serviciul la 8:00, cu excepția L-7A, iar trenurile suburbane circulă la 50% după pana majoră de curent

Metro Madrid reia serviciul la 8:00, cu excepția L-7A, iar trenurile suburbane circulă la 50% după pana majoră de curent

În câteva cuvinte

O pană majoră de curent a afectat Madridul, perturbând transportul public. Metro Madrid a reluat treptat serviciul, dar unele linii au întârzieri. Trenurile suburbane circulă parțial, iar traficul rutier este aglomerat. Autoritățile investighează cauza panei de curent și lucrează la restabilirea completă a serviciilor.


Comunitatea Madrid încearcă să revină la normal după pana de curent

Comunitatea Madrid, cu electricitate în 129 din cele 179 de municipalități, conform ultimului bilanț al Guvernului regional de la ora unu dimineața, încearcă să revină la normal la o zi după ce întreaga Spanie a fost paralizată de cea mai mare pană de curent din istoria Peninsulei. Prioritatea este funcționarea rețelei de transport public pentru a putea ajunge la muncă. Metro Madrid circulă deja pe toate liniile, cu excepția L7A, iar trenurile suburbane (Cercanías) circulă și ele, cu unele probleme pe C3 și C5. Direcția Generală de Trafic (DGT) recomandă în continuare evitarea utilizării autoturismului personal, iar la ora 7:30 dimineața, ora de vârf era mai ușoară decât în mod normal, în timp ce toate tunelurile de pe M-30 sunt redeschise, cu excepția Azca. Vestea bună a dimineții a fost că, deși metroul nu și-a deschis porțile la ora 6:00, așa cum este obișnuit, va relua serviciul la ora 8:00 pe întreaga rețea, cu excepția liniei 7A (între stațiile Pitis și Estadio Metropolitano), a anunțat președinta regională, Isabel Díaz Ayuso, pe X. «Vor circula 80% din trenurile dintr-o oră de vârf normală de dimineață», a precizat ea.

Bună dimineața.

Metro Madrid începe serviciul la ora 8:00 pe întreaga rețea, cu excepția Liniei 7A.

Vor circula 80% din trenurile dintr-o oră de vârf normală de dimineață.

Toate liniile @EMTmadrid și interurbane sunt operaționale 100% și vor fi gratuite pe tot parcursul zilei. Link către postarea originală — Isabel Díaz Ayuso (@IdiazAyuso) 29 aprilie 2025

La ora cinci dimineața, cu 92,09% din cererea energetică a țării recuperată și cu 100% din parcurile de substații ale rețelei de transport a țării energizate, Metro Madrid a informat pe X că toate liniile sale sunt inactive și că încă lucrează pentru a restabili serviciul «cu garanții depline», recomandând «utilizarea transportului public de suprafață», care «a fost consolidat». Anterior, la 22:45, a menționat că a restabilit serviciul de Metrou Ușor — ML2 de la Colonia Jardín la Stația Aravaca și ML3 de la Puerta de Boadilla la Colonia Jardín —.

În schimb, Cercanías Madrid a anunțat în jurul orei cinci dimineața că își reia parțial serviciile. Astfel, Renfe a indicat că serviciul majorității liniilor va fi asigurat la 50%, deși linia C3 circulă de la Chamartín la Pinto, în ambele sensuri. C5, care inițial trebuia să fie închisă, a fost recuperată între Humanes și Atocha în jurul orei 4:45, conform publicării pe profilul său de pe rețeaua socială X.

C5 recuperată între Humanes și Atocha Link către postarea originală — InfoRenfe (@Inforenfe) 29 aprilie 2025

Autobuzele urbane ale Companiei Municipale de Transport (EMT) din Consiliul Local Madrid și cele interurbane ale Consorțiului Regional de Transport, care au fost consolidate, sunt gratuite marți. Toate taxiurile și VTC-urile (vehicule de transport cu șofer) vor putea ieși să ofere servicii, chiar și cele care ar fi trebuit să aibă zi liberă.

Pe drumuri, se înregistrează o oră de vârf «ceva mai ușoară», potrivit unui operator de ecrane DGT, care recomandă în continuare lăsarea mașinii acasă, pe cât posibil, «deoarece există zone în care încă nu există curent și ecranele nu funcționează». Astfel, la ora 7:30 dimineața exista «trafic în creștere la intrare pe A-2 în Torrejón de Ardoz și în San Fernando de Henares, precum și pe A-4 în Pinto, pe A-42 în Parla și Getafe și pe A-5 în Navalcarnero și Alcorcón».

«Cel mai complicat este pe M-40 în tronsoanele obișnuite din Vicálvaro și Coslada spre A-2, în Villaverde spre A-4 și în cartierul La Fortuna și Pozuelo de Alarcón spre A-5 și trafic lent pe M-50 în Boadilla del Monte», a indicat purtătorul de cuvânt. Ora de vârf «este ceva mai ușoară, deoarece A-4 ar fi mai intensă la această oră, blocajul de pe A-42 în Illescas nu există deocamdată, A-1 și A-2 ar fi, de asemenea, mai congestionate». Pe M-30, «toate tunelurile funcționează, cu excepția Azca», conform surselor municipale.

Dincolo de mobilitatea urbană, încep să se restabilească conexiunile feroviare. Renfe a informat, de asemenea, că marți a început cu normalitate circulația serviciilor comerciale de mare viteză și lungă distanță între Madrid și Barcelona, Valencia, Murcia, Alicante, Țara Bascilor și Algeciras.

De la 12:30 luni până la 7:00 marți, 112 a deschis 4.858 de dosare legate de pana de curent, iar pompierii au efectuat 370 de intervenții. «Încă nu există incidente grave», a declarat un purtător de cuvânt la ora șapte dimineața. Începând cu ora 8:30, Comitetul de Direcție al Planului Teritorial de Protecție Civilă al Comunității Madrid (Platercam) se reunește la sediul Agenției pentru Siguranță și Urgențe ASEM 112, cu președinta Comunității, Isabel Díaz Ayuso, în frunte.

Incidentul a fost calificat drept «absolut excepțional», cu o pană generalizată de curent electric, deconectarea comunicațiilor mobile și incidente în comerț, industrie și, mai ales, în transport. Pana de curent a avut loc la ora 12:33, după «dispariția bruscă» a 15 gigawați de putere, care reprezentau 60% din alimentarea cu energie electrică la acea oră și o oscilație puternică a fluxului de putere, a informat Red Eléctrica, dar încă nu s-a putut determina ce a provocat acest eveniment.

Read in other languages

Про автора

Ana-Maria este o jurnalistă de investigație experimentată, specializată în corupție și scandaluri politice. Articolele ei se remarcă prin analize aprofundate și atenție la detalii.