În urma prăbușirii avionului Air India, care a avut loc la scurt timp după decolare, o singură persoană a supraviețuit – cetățeanul britanic Vishwash Kumar Ramesh, în vârstă de 40 de ani. Experții încearcă să înțeleagă cum a reușit acesta să supraviețuiască tragediei, în timp ce toți ceilalți pasageri au decedat.

Ramesh era pe locul 11A, lângă ieșirea de urgență. Bărbatul nu poate explica cum a reușit să scape. El a declarat că a reușit să iasă din epavă când ușa de lângă el s-a rupt. Experții avansează diverse teorii în încercarea de a explica acest fenomen.

Guy Gratton, profesor de aviație la Universitatea Cranfield (Marea Britanie), menționează că un caz cu un singur supraviețuitor este un fenomen extrem de rar. Avioanele moderne sunt proiectate pentru a asigura siguranța maximă a pasagerilor, astfel încât, fie supraviețuiesc majoritatea, fie nu supraviețuiește nimeni. Un alt expert, Graham Braithwaite, director de aviație la aceeași universitate, subliniază, de asemenea, că accidentele aviatice sunt rare, iar în majoritatea cazurilor, rata de supraviețuire este mai mare.

Printre factorii posibili care au contribuit la supraviețuire, specialiștii menționează distrugerea unei părți a fuzelajului în care se afla Ramesh, ceea ce l-ar fi putut îndepărta de locul principal al exploziei, utilizarea corectă a centurii de siguranță și accesul la ieșire înainte de răspândirea incendiului. Profesorul Gratton subliniază că nu există locuri „sigure” într-un avion, totul depinde de tipul de accident. Un rol important îl joacă și comportamentul echipajului și al pasagerilor în timpul situațiilor de urgență.

Ancheta privind accidentul aviatic este condusă de Biroul de Investigații al Accidentelor Aeriene din India, cu sprijinul experților internaționali. Sarcina principală este de a stabili cauzele tragediei și de a elabora recomandări pentru prevenirea unor astfel de incidente în viitor. Rapoartele preliminare vor fi publicate în curând, iar raportul final poate dura luni sau chiar ani.

Experții sugerează că cauza catastrofei ar fi putut fi o defecțiune la ambele motoare, dar concluziile exacte vor fi trase după o analiză atentă a tuturor datelor.