După săptămâni de volatilitate enormă pe piețe și incertitudine crescândă în rândul investitorilor, Administrația Donald Trump intenționează să anunțe miercuri planul său de revoluționare a economiei americane. Un plan care, previzibil, va presupune o creștere semnificativă a poverii tarifare globale, dar care, cel puțin, poate aduce o oarecare claritate politicii comerciale a administrației americane pentru a ajuta la planificarea și previziunea companiilor.

Europa trebuie „să devină independentă” de Statele Unite. Acesta este mesajul pe care liderii politici europeni l-au repetat constant odată confirmată animozitatea nedisimulată a Administrației Trump față de o mare parte a Europei, inclusiv față de UE însăși. În acest context, o idee care prinde contur în ultimele săptămâni este posibilitatea ca Europa să prioritizeze relațiile cu China ca alternativă la Statele Unite în plan comercial și al investițiilor.

O rețea insuficientă de încărcare a mașinilor; o industrie obișnuită cu marje mari de profit; o politică de mediu implementată greșit și un sector puțin inovator.

Acestea, printre altele, sunt motivele din spatele entuziasmului scăzut al consumatorilor europeni pentru mașinile electrice "made in Europe", conform documentului elaborat de grupul de reflecție în domeniul economiei politice, EuropeG, condus de fostul ministru al Economiei din Catalonia, Antoni Castells.