American Airlines vede orizontul înnorat

Războiul comercial declarat de Donald Trump lumii a generat o enormă incertitudine cu privire la evoluția economiei și la cererea de călătorii aeriene. În acest context, compania a decis să urmeze pașii Delta Airlines și Southwest și să își retragă previziunile pentru întregul exercițiu financiar, după cum a comunicat joi Comisiei de Valori Mobiliare și Bursă (SEC). Din ce în ce mai multe companii, în special din sectorul aerian, își revizuiesc previziunile sau le lasă în suspensie, având în vedere dificultatea de a prezice comportamentul economiei.

«Compania își retrage previziunile pentru întregul an în acest moment. American intenționează să ofere o actualizare pentru întregul an atunci când perspectivele economice vor fi mai clare», spune compania în raportul privind rezultatele din primul trimestru al anului. «Incertitudinea este ceea ce trăim acum. Este ceva ce știu că țara vrea să depășească», a declarat directorul executiv al American, Robert Isom, într-o conferință cu analiștii.

«Am ieșit dintr-un trimestru IV solid, am avut o activitate acceptabilă în ianuarie și, într-adevăr, călătoriile de agrement interne s-au redus considerabil la intrarea în februarie», a declarat Isom pentru CNBC. Este un calendar care corespunde cu revenirea lui Donald Trump la Casa Albă și aplicarea politicii sale economice și comerciale eronate.

Veniturile companiei au scăzut cu 0,2%, până la 12,551 miliarde de dolari (ceva mai mult de 11 miliarde de euro), afectate în special de scăderea cu 0,6% a veniturilor din pasageri. Compania a suferit pierderi de 473 de milioane de dolari în primul trimestru, cel mai puțin profitabil pentru companiile aeriene, cu 51% mai mult decât în urmă cu un an.

American subliniază în raportul său că cererea internațională a rămas puternică, dar că călătoriile de agrement interne sunt afectate în special de incertitudine. Compania reamintește, de asemenea, că primul trimestru a fost umbrit de accidentul unuia dintre avioanele sale din Washington, când se apropia de aeroportul Ronald Reagan pentru a ateriza.

Temea că politica comercială arbitrară a lui Trump va face ca Statele Unite să intre în recesiune și va provoca creșteri de prețuri îi reține pe consumatori, care sunt reticenți în a rezerva vacanțe în acest mediu de incertitudine. Acest lucru, la rândul său, determină companiile aeriene să își reducă programul de zboruri și să își retragă previziunile.

Delta Airlines a deschis focul și a menționat în urmă cu două săptămâni că își retrage previziunile anuale și suprimă creșterea capacității pe care o planificase pentru a doua jumătate a anului. «Toată lumea adoptă o poziție defensivă», s-a justificat atunci directorul executiv al companiei, Ed Bastian, care, înainte ca Trump să schimbe cursul economiei americane, asigurase că se așteaptă la cel mai bun an din istoria companiei.

Southwest Airlines a mai informat miercuri seară că își va reduce programul de zboruri pentru a doua jumătate a anului din cauza cererii mai mici. Compania a mai spus că nu poate reafirma previziunile de profit înainte de dobânzi și taxe pentru 2025 și 2026, având în vedere «incertitudinea macroeconomică actuală».

Ca răspuns la scăderea cererii de bilete la clasa economică, United Airlines a anunțat că își va reduce cu 4% capacitatea internă programată începând cu al treilea trimestru și cel puțin până la sfârșitul anului. United continuă, de asemenea, să facă ajustări prudente la rata de utilizare a flotei sale, inclusiv reducerea continuă a zborurilor în orele de cerere mai mică. În plus, va retrage 21 de avioane mai devreme decât era prevăzut. În ceea ce privește incertitudinea, a pus capac și a oferit două previziuni financiare diferite cu privire la modul în care ar putea evolua anul acesta, una în caz de recesiune și alta în caz contrar. «Credem că există o posibilitate rezonabilă ca situația să se deterioreze de acum încolo», a afirmat Scott Kirby, directorul executiv al United.