După plecarea pilotului mexican Sergio Pérez de la Red Bull, echipa s-a confruntat cu probleme serioase, ceea ce confirmă corectitudinea deciziei de a renunța la colaborarea cu el. Instabilitatea mașinii, rezultatele slabe ale noilor piloți și demisia șefului echipei au dus la deteriorarea pozițiilor Red Bull în Formula 1.

Timp de un an, Pérez a avut dificultăți în a conduce mașina Red Bull, care anterior fusese o armă formidabilă a echipei. În 2023, el a reușit să ocupe locul doi, dar în 2024 rezultatele sale s-au deteriorat semnificativ și cu greu a reușit să rămână în primele zece.

În ciuda problemelor, Red Bull i-a oferit lui Pérez un nou contract în 2024, dar presiunea și criticile din partea echipei și a presei au dus la o înrăutățire a rezultatelor sale. Pérez a recunoscut că a trebuit să se gândească cu atenție la fiecare mișcare la volan. După șapte luni de tăcere, Pérez a vorbit deschis despre modul în care Red Bull l-a lăsat fără sprijin.

El a subliniat că i-a fost greu să se adapteze la mașină, mai ales în condiții meteorologice schimbătoare. Criticile din partea presei britanice au dus la presiune, iar echipa a decis să rezilieze contractul cu Pérez, în ciuda compensației. Înlocuirea lui Pérez cu un nou pilot nu a adus îmbunătățiri, iar echipa s-a trezit într-o situație dificilă.

Drept urmare, Red Bull a ajuns pe locul patru în Cupa Constructorilor, în timp ce Pérez ocupa deja poziții mai înalte în sezonul precedent. Pérez este încrezător că echipa regretă plecarea sa.

De asemenea, șeful echipei, Christian Horner, și-a părăsit postul. După plecarea lui Pérez, Red Bull a pierdut mulți specialiști, ceea ce a afectat negativ rezultatele echipei. Pérez intenționează să revină în Formula 1 în 2026 dacă i se va oferi un proiect adecvat.