Operatorul feroviar spaniol Renfe a anunțat o investiție majoră de 485 de milioane de euro pentru a menține în funcțiune 430 de trenuri care se apropie de sfârșitul duratei de viață. Această măsură face parte dintr-un plan mai amplu de reînnoire a parcului de material rulant și de îmbunătățire a fiabilității transportului feroviar în Spania.

În cadrul acestui plan, Renfe a lansat o licitație pentru întreținerea unei părți semnificative a parcului său de trenuri de navetă și distanță medie. În paralel, compania se așteaptă să primească aproximativ jumătate de mie de trenuri noi până în 2028, ceea ce face parte dintr-un program de investiții fără precedent, în valoare totală de 4,51 miliarde de euro pentru achiziționarea de noi modele (5,235 miliarde de euro, inclusiv costurile de întreținere).

Ministrul Transporturilor din Spania, Óscar Puente, a confirmat în Congres planurile de reînnoire a parcului, menționând necesitatea achizițiilor periodice pentru a preveni uzura morală a materialului rulant și pentru a asigura funcționarea neîntreruptă. Acest program vizează îmbunătățirea calității serviciilor, în special în contextul problemelor recente cu trenurile de mare viteză și rutele suburbane.

Majoritatea celor 430 de trenuri care vor fi întreținute în cadrul noului program aparțin categoriei Cercanías (trenuri suburbane), dar vor fi incluse și trenuri pe distanțe medii. Întreținerea va include atât inspecții de rutină, cât și lucrări complexe la sistemele de tracțiune, frânare și siguranță.

Noile trenuri pe care Renfe le așteaptă de la Alstom, Stadler și CAF vor fi puse în funcțiune până la sfârșitul anului 2028. Compania intenționează să scoată din funcțiune mai mult de jumătate din trenurile sale regionale și de navetă care și-au epuizat deja resursele. Investițiile în noi trenuri sunt menite să rezolve problema îmbătrânirii parcului și să asigure un transport feroviar mai modern și mai fiabil pentru pasageri.

În prezent, noile trenuri Stadler și Alstom sunt în teste. Renfe intenționează să amplaseze 101 astfel de trenuri în Catalonia și 172 în Madrid.

Întreținerea trenurilor va fi efectuată în diferite ateliere din țară, ceea ce va genera locuri de muncă în 15 localități. Licitația pentru întreținere este împărțită în șapte loturi, ceea ce va permite asigurarea eficienței și calității maxime a lucrărilor.