Orbită de vedere după un accident de mașină la 17 ani, Maria Petit simte frumusețea munților cu picioarele

Lipsită de vedere după un accident de mașină la 17 ani, Maria Petit simte frumusețea munților cu picioarele, pipăind Gran Canaria, de la pădurile de pini până la treptele de piatră pe care a alergat joi la semi-maratonul Transgrancanaria: 21 de kilometri cu 1300 de metri de urcare. „Și companie. Pentru a savura experiența și pentru că trebuie să ai încredere”, rezumă ea. Este important să te înțelegi bine pentru a menține ștacheta timp de patru ore cu doi ghizi și a ajunge întreg la linia de sosire din Tejeda. „Suntem ca un trailer. Ieri mă gândeam la asta, da, suntem toți trei foarte curajoși și este foarte tare ceea ce facem. Am toate stimulentele de care am nevoie pentru viața mea de zi cu zi.”

Ultima imagine din viața ei anterioară a fost prietena ei, Marta, turnând rom cubanez, cu o coadă împletită și un tricou în dungi. „Am mers la o petrecere luni, iar marți, pe 13, m-am ciocnit cu un camion”. Era pasageră pe o motocicletă. „Din fericire, nu-mi amintesc nimic, ar fi fost insuportabil”. Și-a pierdut vederea, mirosul și a avut nevoie de reconstrucție facială. Primul lucru pe care l-a întrebat la terapie intensivă a fost dacă va putea merge la festivalul Monegros săptămâna viitoare. „Îmi amintesc că am fost uimită, visez. Arătam ca Frankenstein”. Nu și-a pierdut niciodată simțul umorului: a întrebat chiar dacă nu au profitat de ocazie pentru a-i mări sânii. Își explică rezistența prin sprijinul celor din jur – își păstrează „aproape 95%” dintre prieteni – și prin fuga de ocrotirea excesivă: „Nu face nimic pentru că ți se va întâmpla ceva.”

După ce a ieșit din spital, a început o altă viață, cu clișeele obișnuite. „Ce o să fac? Fie vând cupoane, fie sunt paralimpic”. A trecut de la a nu ieși din pat la a participa la Jocurile Europene. „Am început să-mi construiesc viața de pe acoperiș, de la așteptările pe care le au toți de la tine, să fiu cea mai puternică”. Dar nu avea fundație, autonomie. „Ce rost are să merg la Jocurile Paralimpice dacă nu pot ieși singură din casă? Să cumpăr produse, să duc gunoiul, să iau trenul. Lucruri pe care le iei de bune pentru că nu te-ai gândit niciodată ce înseamnă să nu poți face asta. În timp ce prietenele tale se gândesc ce marcă de vodcă vor bea seara”. I-au trebuit patru ani pentru a accepta această „lovitură reală” a orbirii: cântărea 35 de kilograme. „Eram mai moartă decât vie. De ce aș avea nevoie de energie dacă viața mea este așa?”.

Mai multe:

Caleb Olson și recordul dublu al Transgrancanaria

A încetat să mai alerge, și-a cunoscut primul câine ghid și s-a mutat singură. A venit la munte cu prietenul ei Sergi și a urcat pe Vârful d'Estats (3143 metri), cel mai înalt punct din Catalonia, când s-au împlinit zece ani de la accidentul ei. Trei luni mai târziu, a cucerit Aneto (3404 metri) și a trecut prin pasul Mahomy, o cornișă în fața vârfului, pe care această petrecăreață nu o văzuse niciodată în fotografii. Nu era nevoie. „Am văzut o mie de videoclipuri despre cum arată, știam locul unde îmbrățișezi stânca și rămâi deschis”. Pentru că orbirea nu a pus capăt capacității ei de a proiecta. „În cursa de ieri ne văd pe toți trei. Habar n-am cum arată niciuna dintre ele, nici eu la 32 de ani, dar creierul generează automat imagini. Capul meu este ca și cum ar citi în permanență o carte.”

Voia să alerge pe munte, dar nu avea repere. A încercat o ștachetă cu doi prieteni pe patru trialere din Montjuïc, a debutat într-o cursă de opt kilometri acum trei ani și nu s-a oprit. A cunoscut-o pe Eliza Mas, o alergătoare cu multă experiență, la un bivac în Montserrat în 2022. „Mi-ar plăcea foarte mult să ajut, să-i fiu ochii. Ne-am înțeles foarte bine, am devenit prietene”, rezumă ea. Și a început prin încercări și erori. „Îmi place ca Maria să știe că urcușul se termină în două minute, pentru că așa se reglează. Este mai important decât să-i cânt despre fiecare piatră, pentru că se descurcă bine”. Sau ridică ștacheta mai sus, astfel încât remorca să fie mai stabilă.

Eliza conduce ștacheta, așa că ea decide traseul și oferă informații. În spate, Carrodilla Cabestre, una dintre cele mai bune sportive din Spania sub 23 de ani, este cârma pentru ocolirea obstacolelor, cum ar fi un pasaj îngust sau o piatră. Pentru aceasta, au un cod. Când există un buștean pe drum, prima strigă „cap”, Maria se ghemuiește, iar coada îi spune când se poate ridica. Deoarece la Transgrancanaria au fost atât de multe trepte, au scurtat cuvântul la „step”, în engleză, pentru a avea timp. „Rejoneo” înseamnă să ridici picioarele sus, pentru că este o secțiune de rădăcini și pietre. „Libre” înseamnă să alergi repede, pentru că poteca este curată. Fiind fixată la ambele capete, ștacheta limitează căderile. Unii alergători uimiți au întrebat dacă se pot ține și ei pentru a ușura urcușul sau dacă se antrenează pentru a transporta tărgi.

„Nici măcar nu am timp să mă uit la ceas!”, rezumă Eliza. A testat-o coechipiera ei, care s-a uitat la ele și și-a sucit glezna. Maria zâmbește vinovată: „Nu! Am schilodit una dintre cele mai bune sportive pe care le avem!” Nu-i nimic, un detaliu care a subliniat această concentrație „200%” despre care vorbește Carrodilla, în ciuda faptului că pulsul abia depășea 120 de bătăi pe minut: „Într-o cursă, dacă îți pierzi concentrarea, pierzi singur, dar aici, cu trailerul, nu te poți distra”. Maria este recunoscătoare pentru asta, nu are probleme în a găsi voluntari în cursă. „Dar este greu de antrenat. O fac cu cei cu care pot și când pot”. Caută oportunități, promovând în companii angajarea persoanelor cu handicap, călătorind fără oprire, cunoscând frumusețea cu picioarele.