Sindicatele convoacă grevă parțială la Renfe și Adif din cauza transferului Cercanías din Catalonia

Sindicatele convoacă grevă parțială la Renfe și Adif din cauza transferului Cercanías din Catalonia

În câteva cuvinte

Sindicatele Renfe și Adif protestează împotriva transferului de linii feroviare regionale catalane către guvernul local, îngrijorându-se cu privire la condițiile de muncă și nerespectarea acordurilor anterioare. A fost anunțată o serie de greve în martie și aprilie pentru a obține garanții de stabilitate și menținere a locurilor de muncă de la Ministerul Transporturilor.

Comitetele Generale ale Întreprinderilor (CGE) Renfe și Adif au anunțat în comun o grevă de șapte zile

Comitetele Generale ale Întreprinderilor (CGE) Renfe și Adif au anunțat în comun o grevă de șapte zile la mijlocul lunii martie și începutul lunii aprilie. Această grevă este un protest împotriva transferului Rodalies, serviciul de transport suburban din Catalonia, către guvernul catalan. Sindicatele ambelor comitete consideră că guvernul a încălcat acordurile încheiate la sfârșitul anului 2023 și nu le-a inclus în negocierile privind restructurarea personalului care va deservi noul operator catalan.

Greva este programată pentru 17, 19, 24, 26 și 28 martie, precum și pentru 1 și 3 aprilie. Principalele cerințe ale CGE se referă la integritatea personalului Renfe și Adif și la activitățile Rodalies, precum și la Renfe Mercancías. Aceștia îndeamnă Ministerul Transporturilor să respecte acordurile semnate și să garanteze stabilitatea și continuitatea serviciilor feroviare sub conducerea ambelor companii.

La 17 februarie, guvernul catalan a anunțat calendarul de transfer al serviciului de transport suburban către administrația catalană. Ministrul teritoriilor, Sílvia Paneque, a anunțat că o întreprindere mixtă (cu un consiliu de administrație paritar între guvernul catalan și guvernul central) va gestiona serviciul Rodalies în Catalonia începând cu 1 ianuarie 2026. De atunci, această companie de stat va prelua toate liniile serviciului din Catalonia. La mijlocul lunii ianuarie a fost aprobat (dar nu a intrat în vigoare) transferul liniei R1 – care leagă Barcelona de Maçanet de la Selva (Girona) de-a lungul coastei Maresme – ca unul dintre pașii preliminari către transferul de gestionare a Rodalies către o companie mixtă. În această primăvară va fi elaborat statutul companiei mixte, iar întreprinderea publică mixtă va fi înființată până la 31 decembrie 2025.

Noul operator Rodalies va avea o participație majoritară a guvernului catalan și un consiliu de administrație paritar, în care președintele va fi numit de administrația catalană și va avea un vot decisiv. Pentru crearea acestei companii este necesar un pas preliminar – crearea unei filiale catalane a Renfe și separarea lucrătorilor din Catalonia de restul. Lucrătorii acestei filiale vor fi ulterior primiți în cadrul noii companii mixte. Acesta este unul dintre punctele cu care sindicatele nu sunt în totalitate de acord și de aceea au anunțat o grevă de șapte zile.

Read in other languages

Про автора

Sorina este o jurnalistă care scrie despre probleme sociale din Spania, ea are abilitatea de a ridica întrebări importante și de a atrage atenția publicului.