Scenariul Campionatului Mondial MotoGP

Rămâne neschimbat în al patrulea weekend al campionatului. Sâmbăta, la Marele Premiu al Qatarului, a aparținut din nou fraților Márquez, într-o dimensiune separată de restul piloților, la bordul Ducati-urilor lor.

Cel mai mare dintre frați, Marc, a recâștigat conducerea în fața celui mic, Álex, într-o atmosferă relaxată, care nu diminuează intensitatea luptelor lor pe pistă. Deși dublul campion al echipei Gresini încearcă la fiecare cursă, deocamdată motocicleta oficială a de opt ori campionului mondial este cea care termină prin a lua medalia de aur în sprint și pole-position, cu un palmares perfect până acum în competiție.

Dacă lupta fratricidă se menține strânsă, cu Marc Márquez cu două puncte peste Álex în clasament înainte de marele premiu de duminică (19.00, DAZN), este din cauza greșelii lui 93 pe iubitul său Austin în cursa lungă anterioară, un cadou pe care Pecco Bagnaia l-a ridicat pentru a-și linge rănile cu o victorie neașteptată.

Tricampionul italian simte din nou durerea, fiind al unsprezecelea pe grilă și al optulea în cursa scurtă după o altă zi remarcabil de departe de așteptările depuse în războiul multi-campionilor cu noul său coechipier.

Marc a trecut linia de sosire cu un secund și jumătate înaintea lui Álex Márquez, care l-a gâdilat pe fratele mai mare în al doilea tur. Bucuria celui mic a durat jumătate de linie de sosire, iar adevăratul dominator al acestui început de Campionat Mondial și-a impus legea în prima curbă și apoi cel mai bun ritm al său, rulând în voie spre victorie. Pe circuitul de la Lusail, istoric unul dintre cele mai dificile pentru el, octocamionul a demonstrat din nou că conexiunea sa cu Desmosedici are un potențial nelimitat.

Mai multe informații

Álex Márquez, consacrarea „fratelui lui Marc”: „Acest weekend este neașteptat. De obicei, îmi este greu să concurez aici, dar mă simt foarte bine și încă vreau să îmbunătățesc câteva lucruri pentru mâine. Deși Álex m-a atacat, știam că ritmul meu este ceva mai bun”, a comentat câștigătorul sprintului.

„El a fost mai puternic decât mine, mai îndrăzneț de data aceasta chiar și în cele trei viraje rapide de dreapta unde de obicei sunt mai bun”, a menționat al doilea clasat.

Este a șaptea cursă consecutivă în care Álex își duce Ducati-ul satelit pe a doua treaptă, de departe cea mai bună serie a sa de când este pilot MotoGP, unde încă își caută primul triumf într-un mare premiu.

Primul dintre restul, Franco Morbidelli (Ducati VR46), a terminat la patru secunde de învingător pentru a-i însoți din nou pe podium pe frații Márquez, așa cum a făcut-o deja în Argentina.

Fața lui Davide Tardozzi, șeful echipei oficiale Ducati, este termometrul perfect pentru a măsura contrastul dintre vecinii de garaj și principalii candidați la titlu. Îmbrățișările, zâmbetele și atmosfera bună curg de partea lui Marc Márquez, în timp ce fețele lungi și suferinde rămân ca tonul general pe partea lui Pecco Bagnaia, de nerecunoscut la acest început de competiție.

Șefii fabricii se așteptau la reacția torinezului în acest weekend, dar căderea sa în cronometrare l-a condamnat să vâslească împotriva curentului când până și el se aștepta să fie în vârf.

Sâmbătă s-a încheiat cu note pozitive pentru Fermín Aldeguer, pilot spaniol de 20 de ani care debutează cu Gresini la categoria. Murcianul demonstrează o adaptare rapidă la elită, iar poziția sa a patra după ce l-a depășit în ultima curbă a ultimului tur pe campionul mondial din 2021, francezul Fabio Quartararo, ilustrează din nou beneficiile rulării cu Ducati, de departe cea mai completă și mai prietenoasă motocicletă din campionat.

Pentru El Diablo, al treilea în cronometrare și al cincilea în sprint, să se vadă cu Yamaha luptând de la egal la egal pentru podium cu mașinile italiene a fost o senzație foarte pozitivă. De la GP-ul Olandei din 2022 nu mai intrase în prima linie a grilei.

Jorge Martín, campionul mondial, a fost al 14-lea pe grilă și al 16-lea în cursa scurtă la revenirea sa în competiție după un sezon precompetițional plin de accidentări.