O instanță din Móstoles a emis o hotărâre prin care obligă compania de asigurări Mapfre să plătească despăgubiri pentru un autoturism furat cu tuning, fără a ține cont de deprecierea componentelor suplimentare. Hotărârea judecătorească stabilește un precedent într-un litigiu privind plățile de asigurare, subliniind necesitatea de a lua în considerare îmbunătățirile declarate la evaluarea daunelor.

Acțiunea a fost intentată după ce proprietarul autoturismului, reprezentat de Legalion Abogados, a respins oferta asigurătorului, care intenționa să plătească 4.003 euro, aplicând amortizarea atât autoturismului, cât și echipamentelor suplimentare. Cazul a implicat un Volkswagen Golf GTI Ediție Specială din 2002, al cărui proprietar a instalat în 2021 o serie de accesorii, inclusiv bare de protecție, suspensie, praguri, spoiler, scaune și jante, care au fost specificate în polița de asigurare.

Autoturismul a fost furat în august 2023, dar a fost recuperat câteva luni mai târziu într-o stare ireparabilă, ceea ce a dus la declararea pierderii totale a vehiculului.

Proprietarul autoturismului a apelat la un expert care a estimat valoarea de piață a autoturismului la 4.499 euro și a adăugat 1.950 euro pentru îmbunătățirile declarate, fără a ține cont de depreciere. În total, reclamantul a solicitat 6.449,45 euro.

Mapfre a insistat să aplice amortizarea, proporțional cu vechimea autoturismului, și la componentele suplimentare, reducând despăgubirea la 2.900 euro.

Instanța a respins poziția companiei de asigurări, stabilind că, deoarece accesoriile au fost clar specificate și evaluate în poliță, despăgubirea trebuie efectuată în conformitate cu contractul. Avocatul Diana Barroso, care a reprezentat Legalion Abogados, a menționat că această decizie este importantă deoarece stabilește că, în cazul deteriorării unui autoturism care are un element suplimentar specificat în poliță, despăgubirea trebuie plătită în conformitate cu valoarea indicată la momentul includerii în poliță.

Asigurătorul a susținut că plata valorii integrale a pieselor ar duce la îmbogățirea nejustificată a asiguratului, dar instanța a respins acest argument. Instanța a subliniat că, dacă polița acoperă furtul accesoriilor, acestea nu pot fi ignorate sau depreciate automat, chiar dacă autoturismul are peste douăzeci de ani.

Decizia instanței subliniază că evaluarea expertului proprietarului autoturismului reflectă cel mai bine daunele efective. Este recunoscută atât valoarea de piață a autoturismului, ajustată pentru kilometrajul scăzut, cât și componentele suplimentare incluse în contractul cu compania de asigurări.

Barroso consideră că această decizie judecătorească este un avertisment important pentru industria asigurărilor. Ea subliniază că instanța a refuzat asigurătorului să aplice amortizarea bazată pe data înmatriculării autoturismului, ceea ce ar fi incorect, deoarece elementele suplimentare au fost instalate mult mai târziu.

În opinia avocatului, decizia protejează asigurații de interpretări restrictive ale polițelor. Ea conchide că această decizie este un sprijin judiciar important pentru necesitatea de a respecta condițiile convenite și valorile clar specificate în contractul de asigurare.

Mai mult, în decizia instanței se reamintește că articolul 37 din poliță prevedea în mod expres că, în caz de pierdere totală, asiguratul are dreptul la o despăgubire egală cu valoarea de piață a autoturismului imediat înainte de incident. În plus, contractul a inclus o clauză specifică privind declararea și evaluarea accesoriilor.

Prin urmare, hotărârea judecătorească nu numai că corectează subevaluarea efectuată de compania de asigurări, ci creează și un precedent în ceea ce privește tratamentul elementelor suplimentare în contractele de asigurare. Dacă acestea au fost declarate și evaluate la semnarea poliței, nu trebuie aplicată o amortizare care nu depinde de data instalării acestora.