Sâmbătă, la prânz, sute de utilizatori, alături de politicieni (în special din Comuns și ERC), au protestat în fața a nouă stații Renfe din Catalonia, cerând soluționarea crizei Rodalies.

Liniile și trenurile acumulează întârzieri de săptămâni întregi, afectând populația. Manifestațiile, organizate de entități în apărarea transportului public, au avut loc în Tarragona, Valls, Tortosa, Segur de Calafell, Lleida, Figueres, Cardedeu, La Garriga și Molins de Rei.

În Molins de Rei, la 30 km de Barcelona, a avut loc cea mai apropiată demonstrație de capitală.

În ciuda acestui fapt, doar cincizeci de persoane au participat la protest, umbrit de ploaie. Activiștii Platformei Utilizatorilor de Transport Public din Baix Llobregat au afișat o pancartă care rezuma revendicările lor: „Pentru un serviciu feroviar decent pentru toți”. În același loc unde a avut loc manifestația, o placă comemorează inaugurarea liniei de cale ferată care lega Barcelona și Molins de Rei în 1854. Placa subliniază importanța acestui eveniment, transformând municipiul într-un „centru de comunicații” care a beneficiat transportul de călători, industrie, comerț și, mai ales, agricultură. Astăzi, la 171 de ani de la inaugurarea liniei, utilizatorii califică serviciul feroviar drept un „dezastru real”.

Lluís Carrasco, din Platforma Utilizatorilor de Transport Public din Baix Llobregat, a subliniat că trenurile trebuie să fie „decente”.

„Ar trebui să ajungă la timp și să fie accesibile. În Molins de Rei avem lucrări blocate la gară de cinci ani, menite să facă gara accesibilă”, a criticat el. Carrasco a denunțat că utilizatorii suferă din cauza „trenurilor care nu ajung la timp, o situație care obligă muncitorii să ia trenul cu o oră mai devreme pentru a se asigura că ajung, și uneori nici măcar asta”. Activistul consideră că lucrările la infrastructură sunt necesare, dar „trebuie executate fără a afecta funcționarea normală a trenurilor”.

La protestul din Molins a participat și purtătorul de cuvânt al Comuns în Parlament, David Cid, care a subliniat că, în fața haosului Rodalies, singura prioritate a guvernului Illa în infrastructură trebuie să fie trenurile de navetă, distanță medie și regionale.

„Singura prioritate este ca Rodalies să funcționeze normal, și asta înseamnă ca oamenii să știe dacă trenul pe care îl așteaptă va trece sau nu, la ce oră va trece și dacă vor putea ajunge la timp la muncă, la școală sau să-și vadă familia”, a menționat Cid. Purtătorul de cuvânt al Comuns a denunțat că, în fața acestei situații, guvernul ar trebui să înceteze să mai aloce eforturi pentru extinderea aeroporturilor pentru „a atrage turiști”.

Una dintre cele mai mari demonstrații a fost cea din Tarragona, unde a început criza actuală a Rodalies pe linia R2 sud.

Peste 200 de persoane s-au adunat în fața gării din această capitală catalană și au mărșăluit prin oraș pentru a revendica faptul că situația este nesustenabilă. „Este un martiriu”, a rezumat situația Dolça, o utilizatoare frecventă a liniei, care explică că în ultimele săptămâni a petrecut „peste 20 de ore” în trenuri cu întârzieri sau incidente.

În Tarragona, atmosfera manifestației a fost de indignare și frustrare, în fața unei probleme istorice care se înrăutățește.

Un alt utilizator, Pere, afirmă că a ajuns să considere normal ca trenurile să întârzie și că, în fața imposibilității de a ajunge la timp la serviciu, sărbătorește zilele în care ajunge doar cu o jumătate de oră întârziere.

Una dintre entitățile care a convocat demonstrația a fost Dignitat a les Vies.

Purtătorul de cuvânt, Anna Gómez, a afirmat că trebuie să se accepte că există o problemă și „să punem utilizatorul în centrul atenției”. A adăugat că situația afectează întreaga Cataluña și că sistemul este blocat. Demonstrația a coincis cu o nouă zi de incidente pe căile ferate din sudul Cataloniei, cu mai multe întreruperi ale serviciului.

Ca și în Molins de Rei, la demonstrație au participat și reprezentanți ai partidelor politice.

Junts per Catalunya, Esquerra Rapublicana, En Comú Podem și Partidul Popular au dorit să-și arate sprijinul pentru utilizatori, în timp ce Partidul Socialist a lipsit. Secretarul general al ERC, Elisenda Alamany, a fost prezentă printre manifestanții din Tarragona. Alamany a fost cea care a comparut pe 17 februarie, împreună cu consilierul pentru Teritoriu, Sílvia Paneque, pentru a face public acordul ca o companie mixtă - Generalitat Guvernul Central - să fie responsabilă de gestionarea Rodalies începând din ianuarie 2026. Secretarul ERC a cerut sâmbătă: „Este necesară o transferare acum, o transferare integrală 100% către Cataluña; acesta este un pas, este un proces pe care trebuie să-l facem, trebuie să fie un pas ireversibil”.