În Spania, izbucnește un scandal politic legat de presupuse manevre în atribuirea contractelor de stat. Koldo García, fost consilier al ex-ministrului Transporturilor, José Luis Ábalos, a lansat acuzații dure la adresa lui Isabel Pardo de Vera, fostă șefă a ADIF (administratorul infrastructurii feroviare).

Potrivit unui raport al Unității Centrale Operative (UCO) a Gărzii Civile, García o acuză pe Pardo de Vera de implicare într-o schemă de corupție menită să "manipuleze procesele de atribuire a contractelor" în beneficiul unor companii precum Acciona, Levantina Ingeniería y Construcción (LIC) și Obras Públicas y Regadíos (OPR). Raportul detaliază indicațiile pe care García le-ar fi dat lui Pardo de Vera pentru a asigura decizii favorabile la atribuirea contractelor.

Într-o înregistrare interceptată, García discută cu Ábalos despre planurile de aprobare a 14 proiecte, dintre care cinci urmau să fie atribuite anumitor companii. Cu toate acestea, într-un alt episod, García își exprimă nemulțumirea față de acțiunile lui Pardo de Vera, care, potrivit acestuia, a luat o decizie care nu era în interesul Acciona.

Apogeul a fost declarația lui García, făcută în decembrie 2023, în care și-a exprimat indignarea față de acțiunile lui Pardo de Vera, numind-o "nedemnă de iertare". García a susținut că Pardo de Vera a blocat atribuirea contractelor unei companii alese de Ábalos. UCO subliniază, de asemenea, legătura Acciona cu presupusele încălcări.

După formarea noului guvern în 2020, când ministerul a fost redenumit Ministerul Transporturilor, Mobilității și Agendei Urbane, García a susținut că Partidul Socialist a insistat asupra promovării lui Pardo de Vera și a lui Javier Herrero, atunci director general al drumurilor, pentru a le oferi "o mai mare capacitate de a lua decizii". Raportul amintește că Pardo de Vera a ocupat ulterior funcția de secretar de stat al ministerului, înlocuind-o pe Pedro Saura.