Spania a inaugurat prima autostradă feroviară, un sistem inovator care permite transportul camioanelor din Italia către Madrid, evitând utilizarea drumurilor. Acest proiect utilizează o combinație de transport maritim și feroviar pentru a reduce emisiile și a scădea presiunea asupra infrastructurii rutiere.

Camioanele care sosesc din Italia în portul Valencia sunt încărcate pe trenuri speciale, care le transportă direct la Madrid. Dezvoltat de compania de stat Adif, proiectul are ca scop reducerea semnificativă a emisiilor nocive în atmosferă, comparativ cu transportul rutier. Se preconizează că noul sistem va reduce emisiile de CO2 cu 16.000 de tone pe an.

Un aspect distinctiv al sistemului este utilizarea vagoanelor specializate și a macaralelor puternice, care ridică camioanele și le plasează pe platformele trenurilor. Proiectul include extinderea rețelei de autostrăzi feroviare pentru transportul de mărfuri, cu scopul de a crește cota de transport feroviar de la 4% la 10% până în 2030.

În cadrul proiectului, se prevede modernizarea infrastructurii, inclusiv adaptarea tunelurilor și construirea de noi linii de cale ferată. Se așteaptă ca noul sistem să nu doar reducă impactul negativ asupra mediului, dar și să economisească costurile cu combustibilul și salariile șoferilor.

Proiecte similare funcționează deja cu succes în alte țări europene, iar implementarea lor în Spania are ca scop îmbunătățirea eficienței transportului de mărfuri și promovarea dezvoltării durabile a sistemului de transport.