Noile taxe vamale reciproce de 20% impuse de președintele Statelor Unite, Donald Trump, Uniunii Europene (UE) intră oficial în vigoare miercuri

Aceasta este a treia lovitură pe care Washingtonul o aplică Bruxelles-ului în o lună și jumătate — celelalte două decizii anterioare sunt taxa de 25% pentru oțel și aluminiu și o altă taxă identică pentru toate mașinile și componentele lor fabricate în afara teritoriului SUA.

Situația locuințelor în Nigeria

Akanji Abdullahi, în vârstă de 28 de ani, s-a mutat în Abuja, capitala Nigeriei, în căutarea unor oportunități mai bune. A găsit un loc de muncă cu un salariu de 250.000 de naira nigeriene (148 de euro), dar entuziasmul său a fost de scurtă durată.

Chiria unei case în Wuse 2, aproape de locul de muncă, depășea un milion de naira, forțându-l să refuze oferta. Situația este similară pentru mulți tineri nigerieni, reflectând o criză generalizată a accesului la locuințe în țara cea mai populată din Africa.

Într-o reclamă Apple, regizată de Ridley Scott în 1984, o femeie îmbrăcată informal și colorat se revoltă împotriva unor funcționari gri care amintesc de «Marele Frate» din romanul 1984 al lui George Orwell. În același an, o altă reclamă Levi’s povestește cum un bărbat introduce clandestin o pereche de blugi în Uniunea Sovietică.

Cu o reală încântare povestește Cynthia P. despre jumătatea de oră petrecută la coadă pentru a obține un sonny angel, păpușile japoneze care reprezintă cea mai recentă obsesie globală a mai multor generații (nu doar Z). La porțile magazinului lui Álex Cordobés de pe strada Velázquez nr. 60 din Madrid, zeci de persoane așteaptă cu răbdare într-o coadă de câțiva metri pentru a cumpăra o tartă cu brânză. În centrul Amsterdamului, un magazin de fursecuri făcute manual are afară peste 40 de persoane așteptând în ploaie.

Donald Trump a concretizat deja războiul tarifar care a ținut întreaga lume în suspans de la revenirea sa în Biroul Oval. Președintele Statelor Unite a anunțat miercuri, 2 aprilie, impunerea unor taxe vamale minime de 10% pentru toate țările, care în cazul Uniunii Europene vor ajunge la 20%, și care vor intra în vigoare în zilele următoare. Industria auto, agricultura și sectorul bunurilor de larg consum sunt cele mai afectate de acest război comercial, care prefigurează o creștere a prețurilor finale la aceste produse.

Gospodăriile spaniole și-au situat rata de economisire la 13,6% din venitul lor disponibil pe parcursul anului trecut, ceea ce reprezintă o creștere de 1,6 puncte procentuale față de cea înregistrată în 2023 și cea mai mare rată din 2021. În acel an, primul după pandemie, când încă se manifestau efectele carantinei, rata a fost de 14,3%, conform informațiilor publicate miercuri de Institutul Național de Statistică (INE).

Lumea afacerilor așteaptă lista definitivă a tarifelor pe care Guvernul Statelor Unite le va impune produselor care ajung pe teritoriul său. Printre sectoarele care își țin respirația se numără și cel al bunurilor de larg consum. Companii din domeniul alimentar, textil sau de îngrijire personală observă cum principala piață mondială optează pentru o politică comercială protecționistă cu potențiale consecințe asupra inflației, consumului și propriei performanțe financiare. De asemenea, și pentru companiile stabilite acolo.

Săptămâna trecută, Guvernul Spaniei a aprobat Legea privind Prevenirea Pierderilor și a Risipei Alimentare, cu scopul de a “sensibiliza societatea cu privire la necesitatea de a reduce risipa de alimente”.

„Cheltuiesc 1.200 de ouă pe săptămână. Și deocamdată nu duc lipsă, dar am observat că prețul a crescut destul de mult”, afirmă Celia Clara Correira, proprietara cafenelei La Teulada din Elche, specializată în tortilla de cartofi și ambasador al mărcii de ouă galiciene Coren.

Ignorând aproape complet activitatea din zona euro, ca și cum evoluția partenerilor săi comerciali nu ar conta, economia spaniolă a accelerat puternic anul trecut. Institutul Național de Statistică (INE) a confirmat că Produsul Intern Brut (PIB) a crescut cu 3,2% în 2024, un ritm mai rapid decât cel de 2,7% înregistrat în anul precedent. Nu doar că nu a încetinit odată cu zona euro, dar a surprins prin creșterea vitezei.