Ministerul Muncii din Spania intenționează să activeze calea penală împotriva Uber Eats dacă gigantul de livrări de mâncare nu își angajează imediat curierii autonomi. Investigația inspecției de muncă se va finaliza în luna ianuarie, iar surse din cadrul departamentului Yolanda Díaz indică faptul că, dacă Uber Eats nu își va schimba modelul până atunci, se vor iniția proceduri penale împotriva companiei, similar cu cazul Glovo.

Acțiunile anterioare împotriva Glovo au dus la deschiderea unui proces care îl implică pe cel mai înalt responsabil al companiei, un scenariu cu care Ministerul Muncii amenință acum și conducerea Uber Eats. Conform ministerului, dacă Uber Eats va schimba modelul la timp, această amenințare penală ar putea fi dezactivată. Cu toate acestea, alți actori, inclusiv curierii afectați, ar putea iniția acțiuni dacă ministerul nu o face.

Uber Eats a refuzat să comenteze public această situație, dar surse din sector anticipează o schimbare iminentă a modelului de afaceri. Se remarcă o creștere a ponderii angajaților salariați și o reducere a celei a curierilor autonomi, pregătind terenul pentru un model de angajare, similar cu cel adoptat deja de Just Eat și Glovo.

De data aceasta, abordarea Ministerului Muncii diferă ușor de cea aplicată în cazul Glovo. Atunci, ministerul a elaborat un raport detaliat cu sute de cazuri specifice de angajați care ar fi trebuit să fie salariați, dar lucrau pentru Glovo ca independenți. Acel raport a fost susținut de ani de inspecții care au condus la sancțiuni și cereri de remediere.

Noua denunțare se va baza pe primul punct al articolului 311 din Codul Penal spaniol, care prevede sancțiuni pentru cei care, "prin înșelăciune sau abuz de situație de necesitate, impun angajaților condiții de muncă sau de securitate socială care le prejudiciază, suprimă sau restricționează drepturile recunoscute prin dispoziții legale, contracte colective sau individuale." Ministerul nu va aștepta o serie de cerințe de la inspecție și va recurge direct la calea penală odată ce va dispune de suportul documentar necesar, preconizat la începutul lunii ianuarie.

Uber Eats operează în Spania cu un model hibrid: o parte dintre curieri sunt salariați prin subcontractori (cunoscute ca "flote"), iar alții lucrează pe cont propriu, ca autonomi. Compania nu oferă detalii despre numărul de curieri din fiecare categorie. Surse din sector susțin că Uber Eats a redus "considerabil" ponderea autonomilor și a consolidat segmentul salariaților, un indiciu că se pregătește pentru o trecere completă la un model bazat exclusiv pe angajați.

Compania își apără modelul actual, susținând că respectă "legea rider", deoarece aplicația nu le oferă ordine curierilor, ci le oferă libertate. Conform Uber Eats, curierul cunoaște detaliile comenzii înainte de a accepta și nu este penalizat dacă o refuză, putând stabili prețul minim pe kilometru. Cu toate acestea, sindicatele au o opinie divergentă, considerând că acest model nu respectă legislația în vigoare.