Călătoria cu trenul prin Canada este o modalitate excelentă de a explora țara. Traseul de la Montreal la Toronto oferă o scufundare în cultura canadiană, posibilitatea de a admira frumusețea peisajelor și de a afla mai multe despre istoria țării.

Donald Trump, prin acțiunile și ambițiile sale, care provoacă îngrijorare vecinilor din nord, a trezit în mod neașteptat interesul canadienilor pentru călătoriile în propria lor țară. Acest interes pentru provinciile canadiene este destul de justificat: istorie, muzee, gastronomie și peisaje uimitoare – toate acestea îi așteaptă pe călători în cele patru mari orașe de pe drumul de la Montreal la Toronto.

Canada, potrivit scriitorului Mordecai Richler, este „o țară de oameni nebuni, nesuferit de bogați, guvernată de idioți, ale căror probleme, create de ei înșiși, oferă o ușurare comică de relele lumii reale”. Situația politică actuală a dat un impuls renașterii sentimentului de mândrie pentru națiunea lor. Mulți canadieni și-au revizuit planurile de vacanță, renunțând la călătoriile spre sud, în căutarea căldurii, și și-au îndreptat privirile spre propriile vaste spații.

Autoarea romanului „Povestea slujitoarei” Margaret Atwood a menționat că se așteaptă la o creștere a numărului de turiști canadieni în Mexic și Caraibe. Și a avut dreptate. Canada a fost anterior lider în lista țărilor care trimit cei mai mulți turiști în SUA, dar acum aceste cifre au scăzut. Noul rezident al Casei Albe a făcut, de asemenea, ca canadienii să-și amintească încă un obicei uitat: să călătorească prin provinciile lor. „Nu este minunat că redescoperim țara noastră? – spune scriitoarea Louise Penny, a cărei serie de detectivi, al cărei personaj principal este inspectorul francofon Armand Gamache, a arătat milioanelor de cititori din întreaga lume lumea criminală a Quebecului, belle province. – Trump ne-a făcut să ne cunoaștem unii cu alții.”

Mulți ar putea fi de acord cu cuvintele lui Richler: „Acasa pentru mine este Montreal, restul este geografie”. Geografia canadiană este vastă și pitorească, dar în mare parte neprietenoasă: Canada este de 20 de ori mai mare decât Spania, dar are cu opt milioane de locuitori mai puțini. Și 80% dintre ei locuiesc la granița cu SUA.

Se oferă un traseu prin orașele Canadei. Trenurile nu sunt cele mai rapide și mai confortabile, și este posibil să vi se pară ciudat dacă spuneți că veți parcurge cei 550 de kilometri dintre Toronto și Montreal în cinci ore, și nu în 75 de minute cu avionul. Dar, în așteptarea apariției rapide a drumurilor de mare viteză, călătoria cu trenul arată ca un lux, la fel de civilizat ca și ideea de transport public, ceea ce este o excepție în America de Nord. Trenul se oprește și în Ottawa.

Veți lua cu dumneavoastră amintirile despre frumusețea acestor orașe și conversațiile animate pe singura temă posibilă (despre Trump, desigur), precum și peisajele care se mișcă în afara ferestrei.

1. «'BONJOUR HI', MONTREAL!»

Identitățile franceză și engleză — pe lângă populația indigenă și imigrația continuă de la fondarea Canadei — definesc țara, și ele nu coexistă nicăieri la fel de strâns ca în Montreal, unde salutul general acceptat, Bonjour hi, servește pentru a determina în ce limbă, franceză sau engleză, va continua conversația. Diversitatea orașului depășește două limbi, dintre care doar franceza este oficială din 1977. De asemenea, puternice în Montreal sunt comunitățile africane, asiatice, italiene și, mai recent, spaniole. Se poate găsi, de asemenea, moștenirea portugheză sau evreiască. În Montreal, spre deosebire de majoritatea orașelor nord-americane, este posibil să mergi pe străzi ca și cum deceniile de burghezie nu ar fi venit. Pentru a mânca, merită să vizitați Wilensky's, unde totul este atât de demodat încât fac chiar și propriile lor cola. Puteți comanda covrigi la pachet la Fairmount. Există locuri de muzică, cum ar fi Casa del Popolo, cu tendința sa de stânga și mâncărurile vegetariene.

Montreal este locul de naștere al unor artiști remarcabili precum Leonard Cohen, Patrick Watson. Montreal a dedicat două fresce lui Cohen. Orașul se bucură de o „epocă de aur” culinară, iar gastronomia din Quebec a fost de mult mai mult decât poutine, cel mai popular fel de mâncare, care este un amestec de cartofi prăjiți, sos de carne, brânză, bacon și șalotă. Există, de asemenea, restaurante moderne precum St. Denis sau baruri de cocktailuri precum Big in Japan.

Pentru a vă scufunda în gay-Montreal, trebuie să vizitați zona The Village, iar pentru a vă aminti cum orașul a fost olimpic în 1976, trebuie să acordați atenție punctului de referință – turnul marelui stadion.

2. QUEBEC, ZIDUL IDENTITĂȚII

La aproximativ patru ore de mers cu trenul de Montreal se află Quebec, un oraș care este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO din 1985. Samuel de Champlain a fondat orașul Quebec. Un secol și jumătate mai târziu, francezii au pierdut foarte repede bătălia de pe câmpiile lui Avraam, care astăzi s-au transformat într-un parc liniștit cu un muzeu care amintește de ceea ce s-a întâmplat. Fondarea țării ca o sumă, inițial, a patru provincii (pe lângă Ontario și Quebec, New Brunswick și Nova Scotia) a avut loc doar în 1867.

Noile amenințări din partea Washingtonului au determinat suveranitatea din Quebec să amâne decizia de a organiza un nou referendum. Pascal Paradis, reprezentantul Partidului Quebec-ului renașcut în parlamentul provincial, descrie cultura francofonă ca „o minoritate într-un ocean anglo-saxon cu imperiul cultural al SUA ca vecin”. Penny a filmat în Quebec unul dintre cele mai bune romane ale sale, a cărui intrigă, desigur, se învârte în jurul unei crime. Inspectorul de oraș Gamache vizitează, de asemenea, unele dintre locurile inevitabile din orașul fortificat.

3. COMPLOTURI POLITICE ÎN OTTAWA

Ca o capitală administrativă bună, Ottawa nu este ca alte orașe de acest tip, locuitorii săi vor încerca să vă convingă că a trăi aici „nu este atât de plictisitor”. Politica este foarte prezentă, ca și în orizontul orașului, la două ore de mers cu trenul de Montreal, clădirea Parlamentului. Pentru a simți atmosfera din timpul Războiului Rece, în afara orașului se află Diefenbunker. Dacă aveți mari ambiții gastronomice, rezervați o masă la Riviera.

În fiecare iarnă, Ottawa se deschide cu înghețarea canalului Rideau, cu o lungime de 7,8 km, iar birocrații schiază în costume pentru a ajunge la serviciu dimineața. Vara, barjele și chiar un autobuz amfibie oferă plimbări pe apă.

4. TORONTO, O JUMĂTATE DE SECOL LA ÎNĂLȚIME

Ultima oprire a trenului este cel mai populat oraș din Canada (2,7 milioane de locuitori) și inima sa economică. Toronto este, de asemenea, capitala provinciei Ontario, care are cel mai mult de pierdut într-un război comercial cu SUA. La sud de oraș, tarifele lui Trump pun în pericol funcționarea de succes a industriei auto. Orașul oferă o mulțime de oportunități pentru cumpărături și călătorii culinare.

La Art Gallery of Ontario, are loc o expoziție de fotografie latino-americană până la 19 octombrie și puteți vizita și alte atracții: Royal Ontario Museum și Casa Loma. Acesta din urmă este de fapt un castel în stil renascentist gotic, construit de bogatul Sir Henry Pellatt pentru a-și îndeplini visul din copilărie de a trăi într-un castel medieval.

Aceeași atmosferă de basm poate fi simțită la Universitatea din Toronto, al cărui campus oferă o pauză academică în mijlocul agitației orașului.