În câteva cuvinte
Raportul evidențiază problema sărăciei în transport în zonele rurale din Spania, generată de dependența de mașini vechi și costurile ridicate. Soluția propusă este un „leasing social” pentru vehicule electrice, inspirat de un model francez, cu scopul de a reduce costurile și a îmbunătăți mobilitatea locuitorilor.
Familiile cu venituri mici din zonele rurale
Familiile cu venituri mici din zonele rurale, în special în așa-numita „Spanie pustie”, sunt adesea dependente de mașini vechi, ceea ce generează sărăcie în transport. Lipsa opțiunilor de transport public sau a altor forme de mobilitate le obligă să dețină un vehicul privat, generând cheltuieli greu de suportat și menținând în circulație mașini poluante.
Un raport al Transport & Environment (T&E) și al Basque Centre for Climate Change (BC3) propune un „leasing social” pentru vehicule electrice, finanțat de stat, pentru a aborda această problemă. Studiul, bazat pe date din diverse surse, inclusiv anchete de la INE și statistici de la Direcția Generală de Trafic (DGT), arată o dependență mai mare de vehiculele private în zonele rurale și un parc auto îmbătrânit, care implică costuri mai mari de întreținere.
Posesia de vehicule este legată de nivelul de venit, iar decalajul dintre zonele urbane și rurale este mai pronunțat în rândul celor cu venituri mici. Raportul subliniază că, în timp ce 28% din gospodăriile din zonele urbane nu dețin un vehicul, acest procent este de doar 19% în zonele rurale.
Costurile mai mari de transport în zonele rurale, în comparație cu cele urbane, subliniază necesitatea unei soluții. ONG-ul Transport & Environment (T&E) consideră că datele susțin propunerea lor de a introduce un „leasing social” pentru vehicule electrice în zonele rurale.
Modelul s-ar baza pe schema franceză, oferind mașini electrice mici familiilor cu venituri medii și mici pentru o chirie lunară de aproximativ 100 de euro.
Patronatul producătorilor Anfac nu se opune, cu condiția să nu se reducă fondurile alocate Planului Moves III.
Alte inițiative includ cooperativele de vehicule electrice, oferind alternative la cumpărare, cum ar fi carsharing-ul, deja implementate în unele regiuni.
