Semne de circulație care permit accesul în La Cartuja din Sevilla vehiculelor cu emisii reduse. PACO PUENTES.

Direcția Generală de Trafic (DGT) lansează a doua fază a operațiunii speciale de Paște

Direcția Generală de Trafic (DGT) lansează de la ora 15:00 miercuri până la miezul nopții de luni a doua fază a operațiunii speciale de Paște.

Traficul se așteaptă la peste 9 milioane de deplasări pe distanțe lungi, cu 3,5% mai mult față de mișcările de anul trecut din această perioadă, când 27 de persoane au murit în accidente rutiere.

În anii șaizeci, guvernul franchist a retras Navarei competența exclusivă în controlul drumurilor, ceea ce astăzi cunoaștem ca fiind competența de Trafic și Siguranță Rutieră.

Reducerea limitei de alcoolemie ar reduce de cinci ori riscul de accidente

Un studiu realizat de Institutul Universitar de Cercetare în Trafic și Siguranță Rutieră (Intras) al Universității din Valencia arată că reducerea alcoolemiei de la 0,5 grame de alcool per litru de sânge (0,25 miligrame per litru de aer expirat) la 0,2 (0,1 în aer) ar reduce de trei până la cinci ori riscul de a suferi un accident de circulație. Congresul Deputaților din Spania dezbate o propunere legislativă a PSOE pentru a reduce și unifica alcoolemia la volan la 0,2 grame.

Direcția Generală de Trafic (DGT) din Spania estimează călătorii de Paște

Familiile cu venituri mici din zonele rurale

Familiile cu venituri mici din zonele rurale, în special în așa-numita „Spanie pustie”, sunt adesea dependente de mașini vechi, ceea ce generează sărăcie în transport. Lipsa opțiunilor de transport public sau a altor forme de mobilitate le obligă să dețină un vehicul privat, generând cheltuieli greu de suportat și menținând în circulație mașini poluante.

Spania s-a clasat în 2024 pe locul al zecelea în Uniunea Europeană în ceea ce priveşte cea mai mică rată a deceselor cauzate de accidente rutiere, cu 35 de victime mortale la un milion de locuitori. Această poziţie plasează Spania înaintea unor ţări considerate referinţe în siguranţa rutieră, precum Belgia (37 decese/milion), Austria (38), Franţa (48) şi Italia (51).

Sevilla nu va mai avea trotinete electrice de închiriat în lunile următoare. Anunțul a fost făcut luni de primarul orașului, popularul José Luis Sanz, care a justificat decizia prin utilizarea redusă de către cetățeni și prin numărul de infracțiuni și accidente provocate.

Traversarea neregulamentară a persoanelor pe drumuri a dus la moartea a 561 de persoane în ultimii cinci ani, conform datelor Direcției Generale de Trafic (DGT). Doar în acest an, 30 de persoane au decedat fiind lovite pe drumuri interurbane, ceea ce înseamnă cu opt mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Direcția Generală de Trafic (DGT) din Spania va bonifica, începând de miercuri, conducătorii de mopede, motociclete și autoturisme care finalizează voluntar un curs de conducere sigură și eficientă cu două puncte la permisul de conducere, până la un maxim de 15 puncte.