Brian Masse reprezintă în parlamentul federal de la Ottawa

Accident spectaculos în sensul giratoriu Atocha

Un șofer de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) a suferit un sincopă sâmbătă, în timp ce conducea autobuzul și a provocat un accident spectaculos în sensul giratoriu Atocha, în care au fost implicate cinci mașini și un alt autobuz urban.

Șaptesprezece persoane au primit îngrijiri medicale pentru răni ușoare.

Semnalizarea punctelor de încărcare pentru mașini electrice pe autostrăzile spaniole

Familiile cu venituri mici din zonele rurale

Familiile cu venituri mici din zonele rurale, în special în așa-numita „Spanie pustie”, sunt adesea dependente de mașini vechi, ceea ce generează sărăcie în transport. Lipsa opțiunilor de transport public sau a altor forme de mobilitate le obligă să dețină un vehicul privat, generând cheltuieli greu de suportat și menținând în circulație mașini poluante.

Contextul războiului comercial nesăbuit declanșat de administrația Trump își are rădăcinile în incapacitatea Statelor Unite de a face față dezvoltării tehnologice de neoprit a Chinei. În UE, criza tarifelor vamale a scos la iveală decalajul industriei europene față de progresele extraordinare realizate de companiile chineze. Un decalaj care fusese deja evidențiat de rapoartele Draghi și Letta anul trecut.

Zilele acestea, unii își amintesc una dintre frazele recurente ale lui Wayne Griffiths, până lunea trecută CEO al mărcilor Seat și Cupra, ca exemplu al caracterului său îndrăzneț, care uneori putea părea temerar: «Fără presiune nu există distracție».

Industria auto se confruntă de cinci ani cu provocări continue. După deficitul de microcipuri post-Covid-19, concurența cu China, tranziția la vehicule electrice și cerințele de reducere a emisiilor, se adaugă acum impunerea unui tarif de 25% pentru toate vehiculele importate în Statele Unite, ca parte a războiului comercial inițiat de Donald Trump.

Donald Trump a concretizat deja războiul tarifar care a ținut întreaga lume în suspans de la revenirea sa în Biroul Oval. Președintele Statelor Unite a anunțat miercuri, 2 aprilie, impunerea unor taxe vamale minime de 10% pentru toate țările, care în cazul Uniunii Europene vor ajunge la 20%, și care vor intra în vigoare în zilele următoare. Industria auto, agricultura și sectorul bunurilor de larg consum sunt cele mai afectate de acest război comercial, care prefigurează o creștere a prețurilor finale la aceste produse.

Pentru securitatea națională și fermierii din Kansas. Restul lumii să plătească. Literalmente și un minim de 10% la tot ce se vinde în Statele Unite; și, țară cu țară, proporțional cu ceea ce Casa Albă crede că li se aplică, ajungând la 20% pentru Uniunea Europeană și 34% pentru China. Războiul comercial declanșat de Donald Trump imediat după ce s-a așezat pentru a doua oară în Biroul Oval este susținut de un limbaj belicos de manual.

Canada a fost scutită de tarifele de 10% la toate importurile pe care Statele Unite le-au impus miercuri, ca măsură de bază, zecilor de parteneri comerciali. Atât pentru vecinul de la nord, cât și pentru Mexic, rămâne în vigoare, după săptămâni de discuții contradictorii, amenințări și apeluri telefonice pentru calmarea spiritelor, tratatul de liber schimb (T-MEC/USMCA) care unește cele trei țări.