Max Verstappen a reușit un sâmbătă excepțional, venit de nicăieri, care i-a permis să abordeze duminica într-un mod convențional. Convențional, pentru el. Nimeni din întregul paddock instalat pe circuitul Suzuka nu a reușit să explice rațional turul care l-a readus pe olandez în pole position, la zece luni de la ultima dată, într-o sesiune de calificări care părea vopsită în culoarea papaya ce decorează monoposturile McLaren.
Red Bull pare complet dedicată lui Max Verstappen, moștenitorul tronului lăsat liber odinioară de Sebastian Vettel – patru titluri consecutive, la fel ca el – înainte ca germanul să decidă să schimbe echipa și să meargă la Ferrari (2015), într-o aventură care a durat șase ani și nu a îndeplinit așteptările niciuneia dintre părți.
McLaren a arătat forță la Marele Premiu al Chinei, unde calificările au pregătit terenul pentru o cursă spectaculoasă. Lewis Hamilton, pilotând pentru Ferrari, a obținut prima sa victorie, chiar dacă a fost doar în sprint.
Fostul șef de echipă de Formula 1, comentator de televiziune și antreprenor, Eddie Jordan, a murit în această dimineață la vârsta de 76 de ani, potrivit unui comunicat emis joi de familia sa.
Irlandezul fusese diagnosticat cu cancer de prostată și vezică urinară la începutul anului trecut.
Inginerul britanic l-a identificat pe spaniol drept candidatul ideal pentru a conduce reconstrucția echipei, care rămâne pe podiumul celor mai decorate echipe, cu șapte titluri la piloți și nouă la constructori, în această nouă etapă a formației din Grove (Marea Britanie), susținută de Dorilton Capital, un fond privat de investiții american.