
În câteva cuvinte
Tensiunile comerciale dintre SUA și Canada, exacerbate de tarifele vamale impuse de Trump și de declarațiile sale privind anexarea, au dus la acte de vandalism asupra vehiculelor Tesla și la excluderea companiei de la Salonul Auto de la Vancouver. În plus, Tesla se confruntă cu probleme tehnice la Cybertruck, fiind nevoită să retragă mii de unități din cauza unui defect de fabricație.
Riscurile de securitate legate de Tesla i-au determinat pe organizatorii unuia dintre cele mai importante evenimente auto, Salonul Auto Internațional de la Vancouver din Canada, să elimine compania lui Elon Musk de pe lista participanților.
"Salonul Auto Internațional de la Vancouver a retras Tesla de la participarea la evenimentul din această săptămână, după ce producătorul auto a avut multiple oportunități de a se retrage voluntar", a declarat Eric Nicholl, directorul executiv al salonului. Tesla nu a dorit să comenteze.
De câteva săptămâni, protestatarii din Statele Unite organizează proteste și acte de vandalism împotriva vehiculelor Tesla, concentrându-se pe directorul executiv al companiei, Elon Musk, care este și consilier al guvernului lui Donald Trump. Aceste acțiuni vin după ce Musk a inițiat Departamentul de Eficiență Guvernamentală pentru a reduce dimensiunea guvernului federal, ceea ce a crescut riscurile de securitate pentru producător. De asemenea, impunerea de tarife vamale asupra oțelului și aluminiului canadian a exacerbat tensiunile.
"Principala preocupare a Salonului Auto de la Vancouver este siguranța participanților, expozanților și personalului", a declarat Nicholl.
De la venirea lui Trump la Casa Albă, tensiunea dintre Statele Unite și Canada, din cauza impunerii de noi tarife vamale de către Washington, s-a accentuat. Orașul Toronto a suspendat luni stimulentele financiare pentru vehiculele Tesla achiziționate ca taxiuri sau servicii de transport partajat, în contextul unei bătălii comerciale tot mai mari între cele două țări vecine.
Primarul orașului canadian a declarat pentru Reuters că decizia îl viza pe Musk, un consilier apropiat al președintelui american. Trump a impus tarife vamale asupra produselor canadiene și chiar a amenințat cu anexarea țării folosind "forța economică", declarații care au fost susținute de Musk și care i-au indignat pe canadieni, declanșând proteste și o reacție în bloc a întregii clase politice canadiene.
Vehiculele Tesla din Canada au suferit acte de vandalism de când Trump a început războiul comercial și a amenințat cu anexarea. Joia trecută, cel puțin 80 de vehicule Tesla au fost avariate la un dealer din orașul canadian Hamilton, un oraș industrial situat la aproximativ 60 de kilometri sud-vest de Toronto, într-un aparent protest, relatează Efe. Vehiculele, situate în parcarea dealerului, au fost găsite cu zgârieturi pe caroserie și anvelope înțepate, a precizat Poliția din Hamilton într-un comunicat dat publicității joi.
Se întâmplă ca Hamilton, centrul activității siderurgice a țării, să fie unul dintre orașele cele mai afectate din Canada de tarifele vamale de 25% pe care Trump le-a impus asupra oțelului și aluminiului canadian.
Probleme cu Cybertruck-urile
Pe de altă parte, Tesla a retras joi de pe piață aproape toate Cybertruck-urile sale din SUA, până la 46.096 de unități, pentru a remedia o problemă cu un panou exterior care se putea desprinde în timpul condusului, potrivit raportului de retragere depus la Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA, preluat de Europa Press.
"Retragerea de pe piață a acestei ediții se datorează riscului ca un panou exterior din oțel inoxidabil să se desprindă de vehicul, ceea ce îl transformă într-un pericol pe șosea și crește riscul de accident", potrivit Tesla.
Compania condusă de Elon Musk a primit multiple plângeri de la unii clienți după ce au văzut cum această piesă se desprindea în condiții meteorologice nefavorabile, ceea ce a dus la retragerea a 1% din modelele Cybertruck fabricate, potrivit datelor furnizate de companie.
Tesla a afirmat că va suporta costurile de înlocuire a panourilor cu altele care îndeplinesc cerințele sale de durabilitate. Compania a primit, de asemenea, un total de 151 de reclamații în garanție care ar putea fi legate de această problemă. "Dacă panoul din oțel inoxidabil al aripii se separă de vehicul în timpul mersului, ar putea crea un pericol pe șosea pentru șoferii din spate și ar putea crește riscul de rănire sau coliziune", a recunoscut Tesla într-un comunicat.