Tarifele sunt negociabile. Procesul poate fi lung și anevoios, iar Donald Trump va cere ca, drept concesii, să i se ofere ceva «fenomenal», dar președintele Statelor Unite a clarificat joi că tarifele pe care le-a prezentat miercuri pe un afiș nu sunt bătute în cuie. Trump crede că declararea războiului comercial îi conferă putere și că acum ceilalți vor ceda. «Tarifele ne oferă o mare putere de negociere», a spus joi la bordul Air Force One, în drum spre Miami (Florida), unde începe un weekend prelungit.

Președintele Statelor Unite a decis să impună drepturi vamale, sau tarife, principalilor săi parteneri comerciali. A început cu tarife suplimentare asupra oțelului și aluminiului, și de asemenea asupra automobilelor și componentelor acestora. Miercuri a anunțat un «tarif reciproc» de 20% asupra importurilor din UE, deși detaliile despre cum se va concretiza acest lucru sunt încă necunoscute.

Ziua de 2 aprilie 2025 va rămâne în istorie ca ziua în care Statele Unite ale lui Donald Trump au declanșat războiul comercial de la începutul secolului XXI, cu consecințe incerte într–o economie atât de globalizată și interconectată precum cea actuală. Planul constă în impunerea de către Casa Albă a unui tarif vamal universal de 10% asupra tuturor produselor care intră în SUA începând de sâmbăta viitoare, cu excepția celor provenite din Canada și Mexic, țări cu care încă menține o zonă de liber schimb.

Atacul protecționist lansat miercuri de Donald Trump a depășit aproape toate așteptările. Președintele Statelor Unite a ridicat un zid tarifar fără precedent în aproape un secol. Războiul comercial declarat de republican împotriva întregii lumi presupune creșterea tarifelor medii la importurile primei puteri mondiale la peste 20%, cel mai înalt nivel de la Marea Depresiune.

Marea minciună a lui Donald Trump referitoare la ceea ce numește tarife «reciproce» constă în formula sa de calcul. Președintele Statelor Unite a aprobat o metodologie presupus complexă pentru a găsi nivelul tarifar ce trebuia aplicat fiecărei țări. În realitate, însă, a ignorat aceste proceduri și singurele lucruri luate în considerare au fost importurile și deficitul comercial pe care Statele Unite îl au cu fiecare țară. Deși a prezentat formula cu litere grecești, ca și cum ar fi ceva complex, realitatea este mult mai simplă. Se împarte deficitul comercial la importuri.

Prežedintele Statelor Unite, Donald Trump, a ridicat miercuri un zid tarifar de înălţime variabilă în faţa lumii, declarând un război comercial la scară largă ce ameninţă să provoace o criză economică globală. Trump a decis să combine un tarif minim universal de 10%, aplicabil cu caracter general, cu taxe mai mari pentru marea majoritate a principalilor săi parteneri comerciali.

Canada a fost scutită de tarifele de 10% la toate importurile pe care Statele Unite le-au impus miercuri, ca măsură de bază, zecilor de parteneri comerciali. Atât pentru vecinul de la nord, cât și pentru Mexic, rămâne în vigoare, după săptămâni de discuții contradictorii, amenințări și apeluri telefonice pentru calmarea spiritelor, tratatul de liber schimb (T-MEC/USMCA) care unește cele trei țări.

Istoria economiei mondiale a luat o nouă turnură miercuri, în Grădina de Trandafiri a Casei Albe, lângă Biroul Oval. Pre&commaaccent;s;edintele Statelor Unite, Donald Trump, a dorit să confere o solemnitate specială anun&commaaccent;t;ului privind tarifele vamale, în cea de-a treia dată numită de el «Ziua Eliberării» în ultimele luni. Într-o zi înnorată, Trump a umplut orizontul economic de nori negri cu cele mai mari tarife dintr-un secol.

Cel mai bogat om din lume și un apropiat al lui Donald Trump, magnatul tehnologic Elon Musk, își va părăsi «în curând» rolul de consilier la Casa Albă, unde a fost implicat în reducerea cheltuielilor și personalului din administrația SUA. Această informație, atribuită unor comentarii făcute de Trump colaboratorilor săi, a fost raportată miercuri de mai multe publicații americane. Vestea a provocat imediat o creștere a acțiunilor Tesla, producătorul de vehicule electrice condus de Musk.

Proeminenţa politică a lui Elon Musk costă scump compania Tesla. Politizarea mărcii şi creşterea concurenţei au fost factorii cheie pentru scăderea vânzărilor de maşini ale companiei cu 13% în primul trimestru, conform datelor publicate miercuri de companie. Tesla a produs 362.615 maşini şi a livrat 336.681, în timp ce în primul trimestru al anului 2024, care a fost deja o perioadă foarte proastă pentru companie, fabricase 433.371 de unităţi şi livrase 386.810.