Strategia de Pregătire a Uniunii Europene

În aceeași dimineață în care președintele Guvernului Spaniei, Pedro Sánchez, susținea în plenul Congresului Deputaților necesitatea accelerării cheltuielilor pentru apărare în contextul geopolitic actual al Europei, zeci de activiști pentru pace, personalități din cultură, mediul academic și principalele organizații pacifiste din Spania i-au răspuns chiar la porțile Parlamentului.

Schimbări semnificative pentru șoferii europeni

Uniunea Europeană face pași spre schimbări semnificative pentru șoferii de pe Bătrânul Continent și pentru îmbunătățirea siguranței rutiere într-o Europă unde, anual, peste 20.000 de persoane își pierd viața în accidente de trafic. Consiliul (țările membre) și Parlamentul European au ajuns la un acord pentru actualizarea directivei privind permisele de circulație, care va permite tinerilor de 17 ani să conducă acompaniați de un adult.

Comisia Europeană a publicat recent lista primelor 47 de proiecte strategice europene menite să impulsioneze capacităţile de producţie a materiilor prime strategice în Europa. Dintre acestea, şapte proiecte spaniole au fost selectate, incluzând şase mine şi o instalaţie de reciclare, majoritatea situate în Extremadura şi Andaluzia.

În prezent, zece dintre cele 27 de state membre ale Uniunii Europene mențin o formă de serviciu militar obligatoriu, cunoscut popular ca „stagiul militar”. Dintre acestea, șase țări nu l-au eliminat niciodată complet, păstrând tradiția conscrierii.

Comisia Europeană a selectat marți primele 47 de proiecte strategice pentru a "stimula capacitățile de materii prime strategice" în Europa, dintre care șapte sunt în Spania, mai ales în Extremadura și Andaluzia.

“Unii spun că alegerile americane din 2024 nu sunt o tranziție de putere, ci o adevărată schimbare de regim pentru europeni”, spune Wang Yiwei.

O rețea insuficientă de încărcare a mașinilor; o industrie obișnuită cu marje mari de profit; o politică de mediu implementată greșit și un sector puțin inovator.

Acestea, printre altele, sunt motivele din spatele entuziasmului scăzut al consumatorilor europeni pentru mașinile electrice "made in Europe", conform documentului elaborat de grupul de reflecție în domeniul economiei politice, EuropeG, condus de fostul ministru al Economiei din Catalonia, Antoni Castells.

Pensiile se confruntă cu o săptămână decisivă

Orice idiot poate înfrunta o criză