Când Spania a rămas fără curent, mă aflam într-unul dintre cele mai liniștite locuri din Madrid, Grădina Botanică.

Mii de persoane au participat la protestele convocate de sindicate în 80 de orașe spaniole de 1 Mai.

Mii de persoane au participat la protestele convocate de sindicate în 80 de orașe spaniole de 1 Mai. Lema aleasă de UGT și CC OO este «protejarea a ceea ce am cucerit, câștigarea de drepturi». Este un slogan deschis, în care încap multe revendicări muncitorești. Mai mulți participanți la protestele din Madrid și Barcelona explică revendicările lor pentru Джерело новини.

Ziua de 1 Mai 2025 este menită să fie un strigăt care revendică reducerea legală a timpului de lucru.

Acordul încheiat de CC OO și UGT cu Guvernul Spaniei pentru reducerea programului legal maxim la 37,5 ore pe săptămână își va începe parcursul legislativ, iar cererea populară din stradă pare esențială pentru a transmite Parlamentului care este voința aproape unanimă a cetățenilor pe care spun că îi reprezintă diferitele grupuri politice din Cameră.

Angajații serviciului de colectare a deșeurilor din Madrid au pus capăt duminică după-amiază unei greve de șase zile

Mașinile parchează pe trotuar.

«Nici ultimele oferte ale patronatului — care a pus pe masă o creștere salarială progresivă de 6% — și nici medierea președintelui canar, Fernando Clavijo, nu au evitat cel mai temut scenariu în provincia Santa Cruz de Tenerife (care include insulele Tenerife, La Palma, El Hierro și La Gomera).

Gărzi civile mascați pentru a-și revendica drepturile ca lucrători

Gărzi civile mascați pentru a-și revendica drepturile ca lucrători, un sindicat clandestin care comunică prin mesaje criptate sau care apelează la soții și familii pentru a denunța ceea ce ei nu pot din cauza regimului militar.

Un procent covârșitor de 98% a aprobat joi numirea lui Belén López (Masies de Voltregà, 1976) ca nou secretar general al Comisiilor Muncitorești din Cataluña, înlocuindu-l pe Javier Pacheco — fiind singura candidată la succesiune. De asemenea, este susținută de veteranii sindicatului, care în prima zi a congresului au însoțit-o într-o călătorie cu autobuzul 47, revendicând rolul sindicalismului care nu apare în filme.

Ziua în care Manuel Vital a «sechestrat» autobuzul 47

În ziua în care Manuel Vital a «sechestrat» autobuzul 47 era 7 mai 1978, o duminică, deci nu era școală. A doua zi, luni, copiii din Torre Baró le-au povestit plini de entuziasm profesorilor lor cum autobuzierul a dus autobuzul în cartier pentru a demonstra administrațiilor că vehiculul chiar putea urca și coborî acele pante pietroase și oferi un serviciu atât de cerut de locuitori.

Când a ajuns la Stuttgart, la sfârșitul anilor cincizeci, și a economisit niște bani, tatăl lui José Miguel Revilla și-a cumpărat nu un Mercedes, compania pentru care venise să lucreze din Spania autarhică a lui Franco, ci un Opel. «Pentru un Mercedes nu îi ajungeau banii», explică fiul în timp ce se plimbă printre halele unui complex de fabrici care se întinde pe aproximativ zece kilometri în valea râului Neckar, de unde pleacă automobile către întreaga lume.